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      1. 專題首頁(yè) > 日本的德國(guó)汽車

        日本的德國(guó)汽車

        日本的德國(guó)汽車

        【太平洋汽車】為您整理最新的日本的德國(guó)汽車相關(guān)熱門資訊、日本的德國(guó)汽車圖片和日本的德國(guó)汽車視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦日本的德國(guó)汽車專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

        朗逸

        朗逸優(yōu)惠:↓萬(wàn)

        官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):8.00-15.19萬(wàn)

        分期:月供5478元起
        車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

        2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

        20.31萬(wàn)

        日本的德國(guó)汽車相關(guān)資訊

        德國(guó)血統(tǒng)的日本跑車:AC Schnitzer SUPRA改裝

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        金屬計(jì)劃

        2019-12-18

        全新的豐田Supra A90是每一位改裝愛(ài)好者的理想車輛之一,世界上頂尖的那些汽車改裝大師沒(méi)用多久時(shí)間就為這臺(tái)傳奇回歸的跑車車型創(chuàng)建了無(wú)數(shù)好...閱讀全文>>

        德國(guó)和日本,哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

        德國(guó)和日本,哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

        大虎悠

        2021-06-17

        我國(guó)改革開(kāi)放至今幾十年過(guò)去了,汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù),積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企,有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>

        德國(guó)和日本,哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

        德國(guó)和日本,哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

        大虎悠

        2021-06-06

        我國(guó)改革開(kāi)放至今幾十年過(guò)去了,汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù),積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企,有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>

        超越德國(guó)和日本,中國(guó)成全球最大汽車出口國(guó),但有三大隱憂

        超越德國(guó)和日本,中國(guó)成全球最大汽車出口國(guó),但有三大隱憂

        象視汽車

        2023-09-04

        時(shí)代浪潮沖擊之下,汽車行業(yè)迎來(lái)巨變。中國(guó)相繼超越韓國(guó)、德國(guó)、日本,問(wèn)鼎全球第一大汽車出口國(guó)寶座。這一路,中國(guó)足足走了66年之久。但我們現(xiàn)在絕...閱讀全文>>

        一刀說(shuō) | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡,德國(guó)汽車為何輸給日本?

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        Myautotime

        2019-06-22

        我們都知道,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來(lái)的,而德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者,在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者,無(wú)人能...閱讀全文>>

        對(duì)比德國(guó)、日本的汽車館,我更喜歡代表未來(lái)的這座

        對(duì)比德國(guó)、日本的汽車館,我更喜歡代表未來(lái)的這座

        新銳汽車觀察

        2023-04-04

        2016年初,我去德國(guó)出差時(shí),特地去了一趟斯圖加特,目的只有一個(gè),一睹保時(shí)捷汽車博物館的芳容。 保時(shí)捷100多年歷史里,所有的車型都可以在這...閱讀全文>>

        成都車展盤點(diǎn):僅次于日本、德國(guó),中國(guó)成為全球第三大汽車出口國(guó)

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        深圳汽車資訊

        2022-09-16

        根據(jù)Just-Auto的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)出口汽車數(shù)量首次突破200萬(wàn)輛,總量達(dá)到201.5萬(wàn)輛,僅次于日本(382萬(wàn)輛)和德國(guó)(...閱讀全文>>

        BBS輪圈到底是德國(guó)還是日本的?

        BBS輪圈到底是德國(guó)還是日本的?

        段子車

        2020-01-25

        不少人喜歡BBS的輪圈,那…… 德國(guó)?日本?BBS到底是誰(shuí)的?有啥區(qū)別? 【歸屬】 簡(jiǎn)單的說(shuō),就是起源于德國(guó),揚(yáng)名于日本。 BBS品牌的創(chuàng)立...閱讀全文>>

        1月海外汽車未見(jiàn)“開(kāi)門紅”,美國(guó)德國(guó)日本銷量領(lǐng)跌!

        1月海外汽車未見(jiàn)“開(kāi)門紅”,美國(guó)德國(guó)日本銷量領(lǐng)跌!

        評(píng)車說(shuō)

        2022-07-22

        美國(guó):1月新車銷售113.3萬(wàn)輛 同比下降1.9% 1月美國(guó)新車銷量(包含通用預(yù)測(cè)值的速報(bào)值) 113.3萬(wàn)輛,同比下降1.9%。其中乘用車...閱讀全文>>

        德國(guó)品牌不再像以前那么強(qiáng)大,而是更喜歡日本汽車?

        蔡金盛

        2023-06-15

        以往,德系車一直是品質(zhì)、操控、性能的代表,讓其深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的推崇,這也讓其在中國(guó)的銷量不斷增長(zhǎng)。多年來(lái),上汽大眾和一汽大眾共同占據(jù)了國(guó)內(nèi)汽...閱讀全文>>

        被“神化”的德國(guó)制造和被“魔化”的日本制造

        被“神化”的德國(guó)制造和被“魔化”的日本制造

        一汽豐田官方

        2020-01-11

        提起制造業(yè),不得不提兩個(gè)國(guó)家,一個(gè)是德國(guó),一個(gè)是日本。作為世界兩大一流工業(yè)強(qiáng)國(guó),德國(guó)的制造業(yè)和日本的制造業(yè)堪稱世界制造業(yè)的兩根標(biāo)桿。一直以來(lái)...閱讀全文>>

        為什么德國(guó)日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車好

        lizhu

        2024-08-07

        為什么德國(guó)日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車,緣何在德國(guó)備受冷落?德國(guó)乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>

        馬自達(dá)老爺車博物館在德國(guó)開(kāi)業(yè)日本以外首次

        蔡金盛

        2023-03-27

        馬自達(dá)在德國(guó)開(kāi)設(shè)了一個(gè)令人印象深刻的老爺車博物館,以慶祝汽車制造商在創(chuàng)造有趣和創(chuàng)新的汽車方面的100年歷史。該博物館名為弗雷的馬自達(dá)老爺車博...閱讀全文>>

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