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        德國汽車和日本

        德國汽車和日本

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        20.31萬

        德國汽車和日本相關(guān)資訊

        德國和日本,哪個國家對中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

        德國和日本,哪個國家對中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

        大虎悠

        2021-06-06

        我國改革開放至今幾十年過去了,汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù),積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企,有自己的發(fā)動機(jī)配套體...閱讀全文>>

        對于日本汽車和德國汽車,你感覺誰的后期保養(yǎng)和維護(hù)更省心?

        蔡金盛

        2023-10-30

        都非常省心,正常保養(yǎng),平時比較愛惜,幾乎是很少出小毛病,這也是為什么這些車都如此保值的重要原因,大部分二手車買家當(dāng)然是更傾向能開的住的車了,...閱讀全文>>

        在新能源車領(lǐng)域,德國和日本等汽車強(qiáng)國,已經(jīng)被我們甩在身后

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        車快評

        2024-04-01

        在傳統(tǒng)的燃油車時代,毫無疑問歐美日是毋庸置疑的汽車強(qiáng)國。經(jīng)過100多年的發(fā)展,在歐美日這些國家孕育出了諸多的世界級汽車品牌。這其中就包括豐田...閱讀全文>>

        BBS輪圈到底是德國還是日本的?

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        段子車

        2020-01-25

        不少人喜歡BBS的輪圈,那…… 德國?日本?BBS到底是誰的?有啥區(qū)別? 【歸屬】 簡單的說,就是起源于德國,揚(yáng)名于日本。 BBS品牌的創(chuàng)立...閱讀全文>>

        對比德國、日本的汽車館,我更喜歡代表未來的這座

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        新銳汽車觀察

        2023-04-04

        2016年初,我去德國出差時,特地去了一趟斯圖加特,目的只有一個,一睹保時捷汽車博物館的芳容。 保時捷100多年歷史里,所有的車型都可以在這...閱讀全文>>

        1月海外汽車未見“開門紅”,美國德國日本銷量領(lǐng)跌!

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        評車說

        2022-07-22

        美國:1月新車銷售113.3萬輛 同比下降1.9% 1月美國新車銷量(包含通用預(yù)測值的速報值) 113.3萬輛,同比下降1.9%。其中乘用車...閱讀全文>>

        登陸日本之后,比亞迪再宣布進(jìn)入德國!

        登陸日本之后,比亞迪再宣布進(jìn)入德國!

        汽場汽車APP

        2022-08-04

        比亞迪前不久宣布進(jìn)軍日本乘用車市場,2023年起陸續(xù)推出SUV、緊湊型車和轎車EV。將在2023年1月發(fā)售的SUV“ATTO 3”配備自制電...閱讀全文>>

        為什么德國日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國美國汽車好

        lizhu

        2024-08-07

        為什么德國日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國美國汽車好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車,緣何在德國備受冷落?德國乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>

        超越德國和日本,中國成全球最大汽車出口國,但有三大隱憂

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        象視汽車

        2023-09-04

        時代浪潮沖擊之下,汽車行業(yè)迎來巨變。中國相繼超越韓國、德國、日本,問鼎全球第一大汽車出口國寶座。這一路,中國足足走了66年之久。但我們現(xiàn)在絕...閱讀全文>>

        德國和日本哪個技術(shù)更強(qiáng)大更可靠?

        蔡金盛

        2023-04-06

        自今年4月以來,受益于汽車刺激措施和整體消費者信心的恢復(fù),汽車市場今年開始回暖。但細(xì)分后可以看出,德系車和日系車是增長最明顯的兩個領(lǐng)域。美系...閱讀全文>>

        一刀說 | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡,德國汽車為何輸給日本?

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        Myautotime

        2019-06-22

        我們都知道,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來的,而德國一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者,在很長的一段時間里德國一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者,無人能...閱讀全文>>

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