德國汽車和日本
德國汽車和日本
寶駿310
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
德國汽車和日本相關(guān)資訊
美國經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá)，為何汽車不如德國，日本？
鄭誼
2019-03-11
美國是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地方，。在全球諸多領(lǐng)域擁有最先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。不過大家可以發(fā)現(xiàn)美國經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá)，但是汽車業(yè)卻不如德國和日本。 很多人...閱讀全文>>
德國和日本的造車技術(shù)哪個(gè)更強(qiáng)大更靠譜？
蔡金盛
2022-11-18
今年4月份以來，得益于汽車刺激措施和整體消費(fèi)者信心的恢復(fù)，今年的汽車市場率先回暖。但細(xì)分后會(huì)發(fā)現(xiàn)，德系車和日系車是增長最明顯的兩個(gè)領(lǐng)域。而美...閱讀全文>>
德國血統(tǒng)的日本跑車：AC Schnitzer SUPRA改裝
金屬計(jì)劃
2019-12-18
全新的豐田Supra A90是每一位改裝愛好者的理想車輛之一，世界上頂尖的那些汽車改裝大師沒用多久時(shí)間就為這臺(tái)傳奇回歸的跑車車型創(chuàng)建了無數(shù)好...閱讀全文>>
德國和日本，哪個(gè)國家對(duì)中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-06
我國改革開放至今幾十年過去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù)，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>
一汽豐田官方
2020-01-11
提起制造業(yè)，不得不提兩個(gè)國家，一個(gè)是德國，一個(gè)是日本。作為世界兩大一流工業(yè)強(qiáng)國，德國的制造業(yè)和日本的制造業(yè)堪稱世界制造業(yè)的兩根標(biāo)桿。一直以來...閱讀全文>>
在新能源車領(lǐng)域，德國和日本等汽車強(qiáng)國，已經(jīng)被我們甩在身后
車快評(píng)
2024-04-01
在傳統(tǒng)的燃油車時(shí)代，毫無疑問歐美日是毋庸置疑的汽車強(qiáng)國。經(jīng)過100多年的發(fā)展，在歐美日這些國家孕育出了諸多的世界級(jí)汽車品牌。這其中就包括豐田...閱讀全文>>
德國和日本哪個(gè)技術(shù)更強(qiáng)大更可靠？
蔡金盛
2023-04-06
自今年4月以來，受益于汽車刺激措施和整體消費(fèi)者信心的恢復(fù)，汽車市場今年開始回暖。但細(xì)分后可以看出，德系車和日系車是增長最明顯的兩個(gè)領(lǐng)域。美系...閱讀全文>>
對(duì)于日本汽車和德國汽車,你感覺誰的后期保養(yǎng)和維護(hù)更省心?
蔡金盛
2023-10-30
都非常省心，正常保養(yǎng)，平時(shí)比較愛惜，幾乎是很少出小毛病，這也是為什么這些車都如此保值的重要原因，大部分二手車買家當(dāng)然是更傾向能開的住的車了，...閱讀全文>>
德國和日本，哪個(gè)國家對(duì)中國汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？
大虎悠
2021-06-17
我國改革開放至今幾十年過去了，汽車工業(yè)方面學(xué)到了國外的很多技術(shù)，積累下來慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國車企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>
德國品牌不再像以前那么強(qiáng)大,而是更喜歡日本汽車?
蔡金盛
2023-06-15
以往，德系車一直是品質(zhì)、操控、性能的代表，讓其深受國內(nèi)消費(fèi)者的推崇，這也讓其在中國的銷量不斷增長。多年來，上汽大眾和一汽大眾共同占據(jù)了國內(nèi)汽...閱讀全文>>
日本發(fā)動(dòng)機(jī)和德國發(fā)動(dòng)機(jī)哪種好
李水清
2019-05-14
說到發(fā)動(dòng)機(jī)我們最關(guān)心的莫過于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，油耗，噪音之類的性能。當(dāng)然動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)要論哪家強(qiáng)，當(dāng)屬日本發(fā)動(dòng)機(jī)。...閱讀全文>>
為什么德國日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國美國汽車好
lizhu
2024-08-07
為什么德國日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國美國汽車好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車，緣何在德國備受冷落？德國乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>
德國和日本的造車技術(shù)哪個(gè)更強(qiáng)大更靠譜？
王一博
2022-08-10
自今年4月份后，受益于汽車刺激措施及整體消費(fèi)信心的恢復(fù)，今年的汽車市場開始回暖。不過在細(xì)分之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)德系車和日系車是兩個(gè)增長最明顯的領(lǐng)域。...閱讀全文>>
段子車
2020-01-25
不少人喜歡BBS的輪圈，那…… 德國？日本？BBS到底是誰的？有啥區(qū)別？ 【歸屬】 簡單的說，就是起源于德國，揚(yáng)名于日本。 BBS品牌的創(chuàng)立...閱讀全文>>
1月海外汽車未見“開門紅”，美國德國日本銷量領(lǐng)跌！
評(píng)車說
2022-07-22
美國：1月新車銷售113.3萬輛 同比下降1.9% 1月美國新車銷量(包含通用預(yù)測值的速報(bào)值) 113.3萬輛，同比下降1.9%。其中乘用車...閱讀全文>>
新銳汽車觀察
2023-04-04
2016年初，我去德國出差時(shí)，特地去了一趟斯圖加特，目的只有一個(gè)，一睹保時(shí)捷汽車博物館的芳容。 保時(shí)捷100多年歷史里，所有的車型都可以在這...閱讀全文>>
一刀說 | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡，德國汽車為何輸給日本？
Myautotime
2019-06-22
我們都知道，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來的，而德國一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者，在很長的一段時(shí)間里德國一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者，無人能...閱讀全文>>
象視汽車
2023-09-04
時(shí)代浪潮沖擊之下，汽車行業(yè)迎來巨變。中國相繼超越韓國、德國、日本，問鼎全球第一大汽車出口國寶座。這一路，中國足足走了66年之久。但我們現(xiàn)在絕...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)