1、車型核心亮點(diǎn)
奧德賽作為廣汽本田的旗艦MPV,全系搭載第三代i-MMD油電混動系統(tǒng),以「空間魔術(shù)」和「混動經(jīng)濟(jì)性」為核心賣點(diǎn)。車身尺寸4861×1820×1712mm,憑借2900mm軸距和本田獨(dú)創(chuàng)的「魔術(shù)座椅」布局(2+2+3),實(shí)現(xiàn)了中型MPV市場中罕見的空間靈活性。第二排電動腿托座椅支持前后/左右6向調(diào)節(jié),第三排采用下沉折疊設(shè)計,純平裝載狀態(tài)下可容納嬰兒車+4個28寸行李箱。
2、動力經(jīng)濟(jì)性解析
參數(shù) |
指標(biāo) |
系統(tǒng)綜合功率 |
215Ps(2.0L自吸+184Ps電機(jī)) |
油耗表現(xiàn) |
5.88-6.17L/100km(NEDC) |
能源類型 |
非插電式混合動力 |
動力系統(tǒng)采用本田i-MMD混動架構(gòu),在40km/h以下純電驅(qū)動占主導(dǎo),70km/h以上發(fā)動機(jī)直驅(qū)。優(yōu)勢在于城市通勤時油電切換無感知,實(shí)測高速巡航百公里油耗較燃油MPV降低35%。 |
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3、版本選購指南(2024款)
車型版本 |
核心差異 |
適用場景 |
銳·悅享版(23.58萬) |
雙側(cè)手動滑門/織物座椅 |
預(yù)算優(yōu)先的實(shí)用派 |
銳·智享版(27.58萬) |
電動滑門/真皮座椅 |
家用品質(zhì)升級之選 |
銳·至尊版(32.88萬) |
360°全景影像/后排加熱 |
商務(wù)接待最優(yōu)解 |
四座御享版(43.98萬) |
航空座椅/后排液晶屏 |
高端定制需求 |
重點(diǎn)提示:全系標(biāo)配雙側(cè)電動滑門(除悅享版),L2級Honda SENSING系統(tǒng)(次低配起含全速域自適應(yīng)巡航)。建議優(yōu)先考慮28.58萬的領(lǐng)享版,升級了18寸輪轂和前排座椅加熱。
4、市場競爭力亮點(diǎn)
- 地臺工程:車身離地間隙僅35cm(接近手機(jī)高度),配備電動伸縮腳踏板
- 安全設(shè)計:采用本田ACE承載式車身,A柱鋼材強(qiáng)度達(dá)980MPa
- 智能化:支持OTA升級的Honda CONNECT 3.0,語音控制覆蓋空調(diào)/車窗
- 人性化配置:全車10處充電接口(含Type-C快充)
5、用戶痛點(diǎn)預(yù)警
- 舒適性矛盾:底盤濾震偏硬(扭力梁后懸)與低重心優(yōu)勢并存
- 配置取舍:次低配以下缺失座椅加熱/通風(fēng),四座版溢價較高
- 動力特性:80km/h后加速較慢(0-100km/h需9.8秒)
- 噪音控制:時速100km/h時實(shí)測噪音值66.4dB(弱于GL8)