1、核心優(yōu)勢解析：

作為市場老牌MPV車型，奧德賽憑借空間、能耗和技術成熟度，成為家庭用戶重點考慮對象：

• 高效空間設計：4.86米車長實現(xiàn)7座布局，三排座椅支持四向調節(jié)/翻轉，第二排獨立座椅配備腿托和肩部調節(jié)（至尊版）。后備箱下沉式設計保障滿員時仍可容納4個20寸行李箱，拓展后容積達1381L，空間利用率達到同級標桿水平。
• 混合動力系統(tǒng)：全系搭載i-MMD混動系統(tǒng)，綜合功率158kW，WLTC油耗5.88-6.17L/100km。低速電機驅動平順性突出，城市通勤場景下NVH表現(xiàn)優(yōu)于傳統(tǒng)燃油MPV。
• 人性化配置：全系標配雙側電動滑門（除悅享版）、Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)（包含全速域ACC/車道保持/交通標識識別），高配版本增加后排小桌板、車載空氣凈化器、前排座椅加熱等配置。

2、核心短板提醒：

購買前需關注的潛在問題：

• 隔音表現(xiàn)：全車采用隔音玻璃但未配備主動降噪，高速工況下車內噪音（胎噪/風噪）可達68分貝
• 動力限制：2.0L混動系統(tǒng)高速再加速時發(fā)動機介入明顯，100km/h以上超車需提前儲備動力
• 懸掛調校：后扭力梁懸掛對連續(xù)顛簸路面過濾有限，第三排乘坐舒適度不及獨立懸掛車型

3、版本選購建議：

▲價格信息截至2025年8月，實際成交價可參考經(jīng)銷商18.78萬起報價

4、市場競爭力評估：

相較同級競品的核心價值點：

• 同級最小轉彎半徑（5.4米）優(yōu)于GL8（6米）和賽那（5.7米）
• 地臺高度僅126mm（低于賽那156mm），方便老人/兒童上下車
• 混動系統(tǒng)維護成本：6年電池系統(tǒng)保修，10萬公里保養(yǎng)費用比同級燃油車型低30%