1、電耗/油耗核心表現(xiàn)

純電電耗與續(xù)航：

• CLTC純電續(xù)航：標(biāo)配136公里，支持0.5小時(shí)快充（30%-80%）和6小時(shí)慢充。
• 百公里電耗：官方數(shù)據(jù)為13.8kWh/100km，實(shí)際車主反饋純電模式下每公里電費(fèi)可低至約0.1元（按谷電價(jià)格計(jì)算）。

混動(dòng)油耗表現(xiàn)：

• 官方綜合數(shù)據(jù)：
  • WLTC綜合油耗：1.14L/100km（滿電+滿油工況）
  • 匱電油耗：4.7L/100km（B狀態(tài)綜合油耗，燃油主導(dǎo)模式）
• 實(shí)測反饋：
  • 混動(dòng)長途場景：用戶實(shí)測表顯油耗3.2-5.6L/100km（因駕駛模式、路況差異），滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1100-1160km。
  • 虧電城市通勤：市區(qū)虧電油耗約5.5L/100km，高速可降至4.5L/100km左右。

2、駕駛模式對能耗的影響

• 純電模式：適合短途通勤，動(dòng)力響應(yīng)快且靜謐，電耗成本顯著低于燃油車。
• 混動(dòng)模式：兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，電量充足時(shí)優(yōu)先用電，匱電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入充電并驅(qū)動(dòng)，油耗穩(wěn)定。
• 運(yùn)動(dòng)模式：6.9秒的零百加速能力，瞬時(shí)能耗較高，適合追求性能的場景。

3、節(jié)能技術(shù)支撐

• 長安智電iDD混動(dòng)系統(tǒng)：基于P2架構(gòu)，支持智能能量回收和多模式切換，優(yōu)化能耗分配。
• 液冷電池+預(yù)加熱技術(shù)：保障電池高效工作，冬季續(xù)航衰減較小。
• 動(dòng)能回收調(diào)校：減速時(shí)平順回收能量，提升續(xù)航冗余。