1、車型定位與核心優(yōu)勢
雷達(dá)金剛是吉利汽車推出的純電動皮卡,起售價9.98萬元,采用一體化籠式車身技術(shù),綜合性能兼顧商用載貨與乘用舒適性。核心優(yōu)勢包括:
- 越級性能:雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率280kW(超越3.0T柴油皮卡),零百加速5.7秒,最小轉(zhuǎn)彎半徑6.1米(優(yōu)于燃油皮卡0.4米);
- 全天候能力:配備雪地/泥地/越野模式,毫秒級扭矩響應(yīng),脫困效率是燃油皮卡的10倍,最大爬坡度95%;
- 低成本運(yùn)營:每公里電費(fèi)約0.05元,比柴油車節(jié)省85%,年均養(yǎng)護(hù)成本僅300元;
- 實用設(shè)計:貨箱容積標(biāo)箱1.2m3/長箱1.5m3,采用STC耐磨防腐材料,抗海水腐蝕和鋼筋摩擦。
2、版本選擇與價格分析
車型版本 |
核心差異 |
價格區(qū)間 |
適用場景 |
招財金剛430KM標(biāo)箱 |
單電機(jī)+63kWh電池 |
11.98萬起 |
城市物流(日均200km內(nèi)) |
大力金剛460KM長箱 |
雙電機(jī)四驅(qū)+73kWh磷酸鐵鋰電池 |
14.18萬起 |
工程搶險/山地重載運(yùn)輸 |
EM-P千里金剛插混版 |
插混系統(tǒng)+CLTC綜合續(xù)航1068km |
13.98萬起 |
多場景混用/無續(xù)航焦慮 |
商務(wù)型大力金剛460KM |
雙電機(jī)+外放電功能+仿皮座椅 |
15.68萬起 |
戶外探險/家庭自駕游 |
定價策略:以“油電同價”策略打入市場,相比同級燃油皮卡節(jié)省約2萬元購置稅,高配版電池質(zhì)保達(dá)8年/20萬公里。
3、用戶真實體驗亮點(diǎn)
- 操控靈活性:電子助力轉(zhuǎn)向+精準(zhǔn)電控,城市街道掉頭一把過彎,麋鹿測試71km/h;
- 乘用級舒適:NVH優(yōu)化后車內(nèi)噪音比燃油車降低75%,后排座椅115°傾斜調(diào)節(jié);
- 極端路況應(yīng)對:225mm最小離地間隙+10mm電池護(hù)甲,涉水深度達(dá)700mm。
4、潛在不足需注意
- 硬件配置局限:低配版采用鹵素大燈/織物座椅,中控屏僅8英寸(競品普遍10英寸+);
- 充電效率:快充峰值功率未公布,86kWh三元鋰電池版本完全充滿需約1.5小時;
- 滿載濾震:車重超2.5噸時非鋪裝路面顛簸過濾偏硬。