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1、核心產(chǎn)品定位：
雷達(dá)金剛是吉利汽車推出的全球首款商乘兩用純電皮卡，覆蓋9.98-19.68萬元價(jià)格區(qū)間，以電動(dòng)化技術(shù)革新傳統(tǒng)皮卡市場(chǎng)。車型創(chuàng)新性地將純電動(dòng)力與皮卡工具屬性結(jié)合，通過全地形適應(yīng)能力、高效載貨性能和乘用級(jí)舒適體驗(yàn)，滿足農(nóng)業(yè)運(yùn)輸、城配物流、個(gè)體經(jīng)營等多場(chǎng)景需求。
2、核心優(yōu)勢(shì)解析：
（1）動(dòng)力性能顛覆
- 越級(jí)動(dòng)力輸出：雙電機(jī)四驅(qū)版峰值功率280kW（超3.0T柴油機(jī)15%），零百加速5.7秒，滿載加速7.8秒仍快于燃油皮卡空載
- 全地形通過性：最小轉(zhuǎn)彎半徑6.1米（優(yōu)于燃油皮卡0.4米），225mm離地間隙+10mm電池裝甲，空載爬坡度95%/滿載55%
- 毫秒級(jí)四驅(qū)響應(yīng)：雪地/泥地/越野三模式智能切換，扭矩分配速度是傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)的10倍
（2）裝載效率革命
- 超強(qiáng)貨箱性能：標(biāo)箱1.2m3/長箱1.5m3容積，STC耐磨材料抗腐蝕能力提升3倍，標(biāo)定載重910kg（比燃油皮卡高44%）
- 外放電生產(chǎn)力：支持380V/15kW工業(yè)級(jí)供電，可同時(shí)驅(qū)動(dòng)噴藥機(jī)、制冷設(shè)備等農(nóng)用器械
（3）運(yùn)營成本優(yōu)勢(shì)
- 能耗經(jīng)濟(jì)性：純電版每公里電費(fèi)0.05-0.08元（較柴油車省85%），三年周期省9-12萬元綜合成本
- 耐用保障：磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命超3000次，貨箱通過30萬公里耐久測(cè)試
（4）乘用級(jí)舒適體驗(yàn)
- 靜謐座艙：NVH優(yōu)化后車內(nèi)噪音比燃油車降低8dB，媲美中型SUV
- 人機(jī)工程：后排座椅115°傾斜調(diào)節(jié)+仿皮材質(zhì)8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，緩解長途疲勞
3、版本選擇建議：
| 版本類型 | 核心差異 | 適用場(chǎng)景 |
|---|---|---|
| 招財(cái)金剛（單電機(jī)后驅(qū)） | CLTC續(xù)航310-605km，售價(jià)9.98-15.18萬 | 城市輕載運(yùn)輸/短途物流 |
| 大力金剛（雙電機(jī)四驅(qū)） | 485N·m扭矩/5.7秒破百，售價(jià)11.98-15.68萬 | 山地重載/工程作業(yè) |
| EM-P混動(dòng)版 | 綜合續(xù)航1068km/百公里油耗6.4L，售價(jià)13.98-17.88萬 | 跨城冷鏈/高頻長途運(yùn)輸 |
購買建議：
追求極致經(jīng)濟(jì)性可選招財(cái)金剛430KM標(biāo)箱版（11.98萬），適合日均200公里內(nèi)的城市配送；
山區(qū)作業(yè)或工程運(yùn)輸優(yōu)先選大力金剛460KM長箱版（14.18萬），四驅(qū)性能保障復(fù)雜路況通行；
跨省物流從業(yè)者推薦EM-P混動(dòng)版（14.18萬起），1068km續(xù)航徹底消除里程焦慮。
通過太平洋汽車網(wǎng)可查詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商試駕資源，建議實(shí)地體驗(yàn)電子助力轉(zhuǎn)向和貨箱裝載便利性，結(jié)合具體業(yè)務(wù)場(chǎng)景選擇適配版本。
核心 配置
純電續(xù)航
605km
電池類型
三元鋰電池
快充/慢充
-/2.3h
零百加速
5.7秒
電機(jī)布局
前置+后置
電池容量
86kWh
綜合功率
260kW
綜合扭矩
914N·m
最大馬力
245PS
最大功率
280kW
最大扭矩
485N·m
保修時(shí)間
不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
綜合評(píng)測(cè) ·車系解析
搭載吉利雷神超級(jí)電混 雷達(dá)金剛/地平線EM-P上市 售13.98萬元起
panhonghan05-28
吉利雷達(dá)金剛EM-P將于5月28日上市 搭載雷神超級(jí)電混系統(tǒng)
彭浚哲05-21
你可能會(huì)問：
雷達(dá)金剛的續(xù)航表現(xiàn)如何？
雷達(dá)金剛有哪些配置版本？
雷達(dá)金剛的售價(jià)區(qū)間是多少？
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雷達(dá)金剛口碑怎么樣
1、用戶場(chǎng)景口碑畫像 雷達(dá)金剛憑借多場(chǎng)景適應(yīng)性，形成了覆蓋農(nóng)業(yè)、物流運(yùn)輸、個(gè)體經(jīng)營三大領(lǐng)域的口碑矩陣。從實(shí)際用戶反饋來看： 農(nóng)業(yè)用戶（占比35%） 動(dòng)力與通過性：225mm離地間隙+電動(dòng)四...
雷達(dá)金剛怎么樣值得買嗎
購買建議： ?? 值得買場(chǎng)景：商用載貨為主、兼顧家用需求；注重運(yùn)營成本的經(jīng)濟(jì)型用戶；需高頻短途運(yùn)輸?shù)男∥⑵髽I(yè)。 ?? 優(yōu)先推薦：大力金剛460KM長箱（14.18萬）或EM-P插混版（13.9...
雷達(dá)金剛怎么樣值得入手嗎
購買建議 ?? 推薦購買場(chǎng)景： 預(yù)算10-15萬需新能源綠牌 山區(qū)/工地等復(fù)雜路況作業(yè) 日均運(yùn)營里程≤200km的城配運(yùn)輸 ? 慎重考慮場(chǎng)景： 極寒地區(qū)（-20℃以下純電續(xù)航衰減35%） 月均里程超...
雷達(dá)金剛怎么樣優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)
總結(jié)：雷達(dá)金剛以9.98萬元起售價(jià)重構(gòu)電動(dòng)皮卡價(jià)值體系，其核心優(yōu)勢(shì)在于「油電同價(jià)但性能翻倍」的顛覆性產(chǎn)品力。對(duì)于需要兼顧商用載貨與家用舒適的用戶，它提供了傳統(tǒng)皮卡無法實(shí)現(xiàn)的NVH品質(zhì)和智能化體驗(yàn)；而對(duì)...
雷達(dá)金剛怎么樣值不值得買
1、核心亮點(diǎn)解析： 結(jié)束總結(jié)車系核心參配標(biāo)簽開始總結(jié) 購買建議： 若年行駛里程超2萬公里或存在限行顧慮，EM-P混動(dòng)版更值得選擇。純電標(biāo)箱版適合固定區(qū)域高頻短途運(yùn)輸，四驅(qū)長箱版則為山區(qū)用戶首...
雷達(dá)金剛測(cè)評(píng)
結(jié)束總結(jié)...
雷達(dá)金剛怎么樣能買嗎
綜合建議：該車值得購買，建議優(yōu)先考慮使用場(chǎng)景選擇版本 城市用戶推薦"招財(cái)金剛605km版"（14.98萬），滿足一周通勤且支持快充 工程運(yùn)輸首選"大力金剛460km四驅(qū)版"（14.18萬），兼...
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1、基礎(chǔ)參數(shù)概覽 車型定位 雷達(dá)金剛為吉利汽車旗下全球首款面向商乘兩用的純電/插混皮卡，以9.98萬起售價(jià)重新定義電動(dòng)皮卡性價(jià)比，提供標(biāo)箱（1525mm貨廂）和長箱（1765mm貨廂）兩種版本...
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作為10萬級(jí)電動(dòng)皮卡標(biāo)桿，雷達(dá)金剛通過越級(jí)動(dòng)力參數(shù)+精準(zhǔn)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)三個(gè)維度突破： 1. 動(dòng)力革新：雙電機(jī)版性能碾壓3.0T柴油車，開創(chuàng)工具車性能新標(biāo)準(zhǔn) 2. 場(chǎng)景覆蓋：載重/爬坡/脫困能力全面超越傳...
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