:::開(kāi)始總結(jié)

雷達(dá)金剛作為吉利旗下商乘兩用純電皮卡，憑借“電比油低”策略和硬核實(shí)力，成為傳統(tǒng)燃油皮卡市場(chǎng)的顛覆者，以下是核心測(cè)評(píng)信息：

動(dòng)力與性能表現(xiàn)

1. 加速與扭矩
   雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速僅5.7秒（空載），滿(mǎn)載加速7.8秒，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油皮卡9秒以上的空載成績(jī)。485N·m峰值扭矩響應(yīng)時(shí)間僅20ms，極端路況脫困能力突出。

   • 實(shí)測(cè)場(chǎng)景：攀爬95%坡度、泥地/雪地模式切換均能快速響應(yīng)，越野性能媲美專(zhuān)業(yè)車(chē)型。

2. 能效與經(jīng)濟(jì)性
   純電版CLTC續(xù)航最高605km（三元鋰電），混動(dòng)版（EM-P）CLTC綜合續(xù)航1068km，百公里虧電油耗僅1.5L。日常使用成本約為燃油車(chē)的1/3，支持21kW外放電，兼顧商用電能需求。

載貨與通過(guò)性

1. 貨箱與載重
   長(zhǎng)箱版貨箱尺寸1765×1450×540mm，容積1400L，額定載重910kg（較傳統(tǒng)皮卡提升44%）。一體化籠式車(chē)身+主副簧懸架設(shè)計(jì)，重載抗壓能力提升20%。

   • 適用場(chǎng)景：建材運(yùn)輸、農(nóng)產(chǎn)品批量裝載無(wú)憂(yōu)，有效減少超載風(fēng)險(xiǎn)。

2. 通過(guò)性與操控
   最小離地間隙225mm（四驅(qū)版）、轉(zhuǎn)彎半徑6.1米，配合電子助力轉(zhuǎn)向，城市窄路靈活穿梭?；靹?dòng)版智能電四驅(qū)系統(tǒng)，雨雪泥濘路面穩(wěn)定通過(guò)。

智能與安全配置

• 操控升級(jí)：標(biāo)配雪地/泥地/越野場(chǎng)景模式，中控8英寸屏支持語(yǔ)音控制，高配車(chē)型含倒車(chē)影像、定速巡航。
• 電池防護(hù)：10mm厚電池護(hù)甲+IP68防水防塵，涉水深度超傳統(tǒng)燃油車(chē)型，車(chē)頂抗壓8噸。
• 駕駛體驗(yàn)：懸架調(diào)校偏乘用化，濾震效果優(yōu)于傳統(tǒng)皮卡，仿皮座椅、腿部/頭部空間優(yōu)化顯著。

版本推薦

綜合評(píng)價(jià)

雷達(dá)金剛以 “多拉快跑省成本” 為核心，顛覆傳統(tǒng)燃油皮卡市場(chǎng)。適合商貿(mào)運(yùn)輸、農(nóng)林牧漁等行業(yè)，兼顧越野性能和城市通行需求。若需長(zhǎng)續(xù)航與混動(dòng)靈活性，EM-P版本值得首選；追求極致動(dòng)力與裝載能力，四驅(qū)版大力金剛更具性?xún)r(jià)比。 :::結(jié)束總結(jié)