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現(xiàn)代新勝達(dá)的操控性能好不好

現(xiàn)代新勝達(dá)的操控性能挺好的。

它搭載的 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，中高速動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，低扭時(shí)稍弱且有遲滯。運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向有重量，順手，車身控制佳，轉(zhuǎn)彎抓地力強(qiáng)，輪胎附著力夠。底盤出色，過彎穩(wěn)，視野好。車內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向盤帶換擋撥片實(shí)用。

還有一系列主被動(dòng)安全配置，像自動(dòng)駐車避免長時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全過陡坡，膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

另外，勝達(dá)在 18 - 25 萬 SUV 車型中排 27 位。配置齊全，包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、上坡輔助、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無線充電、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等。

內(nèi)飾簡約，有懸浮式中控屏、三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤、液晶儀表盤，科技感足。

外觀霸氣，大尺寸網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵配鍍鉻飾條和銳利 led 前大燈組，車身側(cè)面線條流暢，五輻式輪圈增運(yùn)動(dòng)氣息，車尾“分體式”尾燈組辨識度高。

總之，新勝達(dá)操控能滿足多數(shù)駕駛者需求，有運(yùn)動(dòng)感，也舒適安全。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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