智能汽車的自動(dòng)駕駛功能是可靠的。

先進(jìn)的傳感器技術(shù)讓車載攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等感知設(shè)備性能優(yōu)化，能高精度掃描和識別道路、行人、障礙物等，大幅提升駕駛環(huán)境感知能力。

通過分析處理大量數(shù)據(jù)，系統(tǒng)能實(shí)時(shí)判斷路況并規(guī)劃最佳行駛路徑，增強(qiáng)自動(dòng)駕駛穩(wěn)定性和安全性。

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不斷完善，整合車載電子控制單元、導(dǎo)航系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等，車載計(jì)算機(jī)能準(zhǔn)確把握車輛狀態(tài)和周圍環(huán)境，自動(dòng)執(zhí)行操作。

人工智能算法優(yōu)化，讓系統(tǒng)決策更靈活智能，能應(yīng)對復(fù)雜路況。

車路協(xié)同技術(shù)為安全出行提供支撐，通過車載設(shè)備與路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施雙向通信，實(shí)現(xiàn)車輛與環(huán)境實(shí)時(shí)交互，獲取更廣泛路況信息，降低事故概率，路側(cè)系統(tǒng)還能監(jiān)控和干預(yù)駕駛行為。

網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)構(gòu)建安全網(wǎng)絡(luò)，5G、V2X 等讓車載系統(tǒng)與云端等實(shí)現(xiàn)信息共享和指令交互，增強(qiáng)決策精準(zhǔn)性，監(jiān)測車輛狀態(tài)，防范網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。

雖然目前自動(dòng)駕駛技術(shù)多停留在 L2 級輔助駕駛，但隨著技術(shù)發(fā)展，未來會(huì)更成熟。

自動(dòng)駕駛理論上能比人駕更安全，智駕系統(tǒng)視野和注意力廣度遠(yuǎn)超人類，決策和反應(yīng)時(shí)間更短，能計(jì)算出最安全應(yīng)急方案并快速采取措施。

只要進(jìn)行足夠訓(xùn)練，現(xiàn)實(shí)中達(dá)到比人駕更安全不難，未來也一定能找到滿足自動(dòng)駕駛和安全需求的方案。