Aion S的電池參數(shù)特點(diǎn)顯著，其搭載三元鋰電池，能量密度高、輕量化出色，部分車型還采用彈匣電池技術(shù)。三元鋰電池以鎳、鈷等多元金屬為陽(yáng)極材料，性能出眾。不同車型電池容量有別，像2023款炫580為55.2kWh ，2022款炫580 Pio

深圳的 Aion S 車主的駕駛心得豐富多樣。在速度與電耗方面，高速上時(shí)速 130 時(shí)電耗明顯增加，120 以下相對(duì)更節(jié)能，市區(qū)零百加速 6.8 秒，不同模式駕駛感受有別。駕駛體驗(yàn)上，加速絲滑無(wú)頓挫，方向盤輕盈靈敏。節(jié)能技巧眾多，如保持勻速

廣汽 Aion S 的續(xù)航能力在同級(jí)別車中處于出色水平。它基于專屬平臺(tái)優(yōu)化，能布置大容量電池組，NEDC 續(xù)航可達(dá) 510km，部分新款車型最長(zhǎng)純電續(xù)航達(dá) 610 公里。其風(fēng)阻系數(shù)低，能減少能耗增加續(xù)航。并且提供多種續(xù)航版本，滿足不同用戶需

Aion S 價(jià)位波動(dòng)是由車型配置、市場(chǎng)供需、促銷活動(dòng)、技術(shù)成本、電池情況等多種因素共同作用的結(jié)果。車型配置不同，定價(jià)有別，影響基礎(chǔ)價(jià)格；市場(chǎng)供需關(guān)系變化，裸車價(jià)隨之波動(dòng)，促銷活動(dòng)也會(huì)帶來(lái)價(jià)格調(diào)整。此外，新能源技術(shù)復(fù)雜，配置豐富增加成本，電