想要正確練習(xí)兩腳離合器，得這么做。

首先，坐姿要正確，雙腿并攏，左腳放在離合器上，右腳靠近左腳放在離合器上，雙腳要并攏。

踩離合器時，雙腿平行用力，踩下去后放松一下再用力，直到雙腿收起。

加擋時，牢記“加擋先加速”。具體操作是先踩下離合器踏板到底，把變速桿推到空擋，迅速松開離合踩油門，然后再踩下離合掛入高速擋，最后松離合。

減擋時，遵循“減擋先減速”，踩下離合器踏板把變速桿推到空擋，抬離合轟油門，再踩下離合掛入低速擋。

加擋踩兩腳離合器的原理在于加擋前沖車提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，第一次踩離合掛空擋時變速箱一軸和中間軸轉(zhuǎn)速比二軸快，抬離合利用發(fā)動機怠速牽阻降低一軸和中間軸轉(zhuǎn)速，等要重新嚙合的齒輪轉(zhuǎn)速接近再踩離合掛入高擋位。

把握加擋時機很重要，不能只看車速表，要憑感覺觀察車速和聽發(fā)動機聲音。沖車時避免大油門，油門控制要逐漸踩下，變速桿移動位置要準(zhǔn)且動作連貫。

汽車上坡加擋要比平路沖車時間長、動力大，防止沖車不足。下坡加擋，陡坡可利用慣性沖車直接換高擋位，緩坡小油門短暫沖車或踩制動控制車速后踩兩腳離合加擋。

兩腳離合器換擋法的步驟：踩離合-空擋-松離合-油門-踩離合-加檔(或是減檔)，密切結(jié)合。

汽車駕駛時，依照駕駛速度檔位，先踩離合踏板，將檔位操作桿推進(jìn)空擋地方。 詳細(xì)的操控辦法是踩住離合，檔位掛上，待車速到達(dá)一定程度的階段便能一邊點火一邊點油，如果引擎開啟了，便快速踩下離合踏板。

快速松離合-踩油門-松油門-再踩下離合踏板，防止發(fā)動機再次停。

加檔時，右腳松開油門的同時，左腳同時把離合踩死，換擋到相應(yīng)的檔位。完成兩腳離合換擋控制。

踩離合時以腳跟為軸，前腳掌果斷踩到底使離合器徹底分離。松開時先輕踩油門控制轉(zhuǎn)速，感覺有輕微抖動停頓 2 到 3 秒，再根據(jù)轉(zhuǎn)速踩油門并慢慢松開離合。

總之，練習(xí)兩腳離合器要多練，熟能生巧。