原來銷量最高的車型大都是緊湊級車,而現(xiàn)在縱觀整個轎車市場,位列前三的居然都是小型純電車,那么廣西老表申請出戰(zhàn),上汽通用旗下的五菱和寶駿是最擅長做小車了,雖然寶駿KiWi EV不怎么樣,但是五菱宏光MINIEV依然是不老的神。

除此之外,近日,又有媒體曝光了一組五菱新車的偽裝諜照,是一款全新的小型純電SUV,預計年內投放市場,或將定名為五菱繽果S,且不排除會是五菱繽果的衍生車型。

透過厚重的偽裝,我們看到,新車整體依然是家族化的設計語言,尤其是標志性的大燈,和五菱繽果如出一轍,整個車頭圓潤簡潔,且平平無奇,那么參考現(xiàn)在五菱繽果的售價5.68萬-8.48萬元,新車定價多少錢合適呢?

側面來看,整個車身尺寸并不大,尤其是后排空間非常一般,充電口位于左側前翼子板的位置,尾部還升級了全新貫穿式的星環(huán)尾燈組,搭配后擾流板,夠運動,另外還配備了全新的輪轂造型,且前后均為傳統(tǒng)設計的門把手。

動力信息還不確定,但大概率是磷酸鐵鋰電池組,且純電續(xù)航在200-400km左右。尤其要說的是,新車連車頂行李架和后雨刷都沒有,怎么能稱之為純電A0級SUV呢?

如果新車的定位瞄準了吉利銀河星愿和比亞迪元PLUS,那么拿什么競爭呢?如果上了400V平臺,還有和大疆合作的靈犀智駕,又有多大勝算呢?