【太平洋汽車網(wǎng)】右前輪上方鈑金撞凹了，首先查看凹陷是否嚴(yán)重，如果是細(xì)微凹痕可以忽略不管，如果凹陷比較嚴(yán)重，那么則需要先刮掉車漆，然后通過(guò)鈑金機(jī)將凹陷的地方重新拉出來(lái)填平。

鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過(guò)鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過(guò)噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。

鈑金噴漆的操作流程：

（1）鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過(guò)切割等方式拆離原車身。     

（2）損傷確認(rèn)。將受損部位清潔后，確認(rèn)受損程度，從而確立修復(fù)方法。     

（3）去除舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。   

（4）鈑金件拉平。根據(jù)鈑金件損傷程度，采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平。鈑金件表面要經(jīng)過(guò)平整度精調(diào)。     

（5）收火處理。通過(guò)收火處理，將金屬在恢復(fù)原來(lái)的形狀和厚度過(guò)程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力消除，保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度。     

（6）打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個(gè)緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車漆面更好地連接在一起。     

（7）涂抹環(huán)氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環(huán)氧底漆并烘干，進(jìn)行防銹處理。以上鈑金操作流程適用于受損程度不大的鈑金件。如果車體碰撞嚴(yán)重，傷及車架，則需要在車架矯正機(jī)上進(jìn)行整車構(gòu)架的矯正，操作難度將會(huì)更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）