比亞迪磷酸鐵鋰電池真實(shí)壽命是多長(zhǎng)
【太平洋汽車網(wǎng)】長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次。
buwen4057比亞迪唐混動(dòng)電芯是保終身的,比亞迪是新能源車在目前世界上唯一一家真正電芯終身質(zhì)保的廠家。唐混動(dòng)有純電模式和混動(dòng)模式,純電模式下就是一輛純電車,混動(dòng)模式分經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式,混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式下40碼以下用電,40碼意思發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),開(kāi)啟混動(dòng)模式,混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式下,掛檔即啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),全程混動(dòng)模式。
比亞迪唐DM采用磷酸鐵鋰電池,唐的電池容量提升至了18千瓦·時(shí),純電續(xù)航達(dá)85公里。
磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。
長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是"新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年",最多也就1~1.5年時(shí)間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用,理論壽命將達(dá)到7~8年。綜合考慮,性能價(jià)格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。
報(bào)告顯示,鈷酸鋰電池在高溫下最不穩(wěn)定,磷酸鐵鋰電池最穩(wěn)定:當(dāng)溫度達(dá)到180度時(shí)特斯拉用鈷酸鋰電池就會(huì)分解成氧,放出大量的熱能而可能爆炸;錳酸鋰電池分解溫度高于鈷酸鋰電池;比亞迪磷酸鐵鋰電池達(dá)到600度結(jié)構(gòu)依然穩(wěn)定,不釋放氧氣。
小電動(dòng)啊比亞迪電芯都是終身質(zhì)保的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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