【太平洋汽車網(wǎng)】FOTA則是指系統(tǒng)固件更新，可實(shí)現(xiàn)包括底盤懸架、輔助駕駛、車身控制、信息娛樂(lè)等整車系統(tǒng)級(jí)別功能的全面更新。相比較而言，F(xiàn)OTA比SOTA更具挑戰(zhàn)難度，帶給用戶的功能和性能提升幅度也更大。

　　“OTA”，即空中下載技術(shù)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)下載升級(jí)包、自動(dòng)升級(jí)，經(jīng)移動(dòng)通信的接口實(shí)現(xiàn)對(duì)軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有功能/性能優(yōu)化（BUG修復(fù)）、新功能推送等，通常多應(yīng)用于手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品上。

　　隨著汽車新四化的推進(jìn)和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展，OTA技術(shù)也逐漸滲透到汽車行業(yè)，成為汽車高度智能化的必然趨勢(shì)。汽車OTA又分為SOTA和FOTA兩個(gè)不同“段位”。SOTA通常指軟件升級(jí)，比如車載導(dǎo)航、娛樂(lè)應(yīng)用、人機(jī)交互等車機(jī)功能，可以理解為手機(jī)里APP的更新。

　　讓汽車可以像手機(jī)一樣通過(guò)OTA持續(xù)功能升級(jí)優(yōu)化，常用常新，可以說(shuō)是所有人的心愿。但一直以來(lái)，由于汽車電子控制單元復(fù)雜性、安全性以及研發(fā)制造架構(gòu)等多方因素影響，市場(chǎng)中現(xiàn)有很多自稱自帶OTA的車只是車機(jī)軟件上的SOTA升級(jí)，除了部分造車新勢(shì)力的純電產(chǎn)品具備整車OTA功能，燃油車上很難實(shí)現(xiàn)整車OTA技術(shù)的應(yīng)用。

　　作為科技吉利4.0全面架構(gòu)造車時(shí)代的首款A(yù)級(jí)轎車，星瑞依托CMA超級(jí)母體數(shù)字化時(shí)代領(lǐng)先的“電子電氣架構(gòu)”，具備高速發(fā)達(dá)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和高度聰明的超級(jí)大腦，通過(guò)打造一套完善的開發(fā)、測(cè)試、管理和服務(wù)流程體系，全面保障從云端到車端的信息安全，快速響應(yīng)用戶反饋，從動(dòng)力域、底盤域、車身域、ADAS域、車聯(lián)網(wǎng)域、信息娛樂(lè)域六大升級(jí)板塊，對(duì)整車進(jìn)行持續(xù)OTA升級(jí)更新，為用戶創(chuàng)造持續(xù)優(yōu)化升級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn)。也就是說(shuō)，買了星瑞，隨時(shí)都會(huì)有新功能加入進(jìn)來(lái)，可以保持新鮮感又省錢，始終都是“最新款”。

　　在此次FOTA升級(jí)中，吉利星瑞尊貴型和旗艦型將新增一項(xiàng)RPA遙控自動(dòng)泊車功能，相比APA全自動(dòng)泊車會(huì)更加智能、便捷。用戶無(wú)需坐在車內(nèi)，通過(guò)手機(jī)APP一鍵遙控指揮，即可實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)泊入或泊出停車位，避免遇到車位小停車后無(wú)法上下車的狀況，對(duì)于新手駕駛員或有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都非常友好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）