現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款元Pro（詢底價|查參配）的實力如何。

　　元Pro前臉造型走了典雅路線，中網(wǎng)采用封閉式的設計，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　元Pro大燈呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，給人一種清新干凈的感覺。

　　這款車采用了雙五輻花瓣式黑銀雙色輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。

　　元Pro的后視鏡配備了電動調節(jié)，雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數(shù)的使用場景了。

　　元Pro車尾顯得頗具干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　元Pro尾燈使用豎式的設計，設計看上去非常干凈，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，元Pro配備了定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調、車內PM2.5過濾裝置等配置。元Pro的頭燈遠近光燈均為LED光源，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 401KM 要愛一生版?元Pro外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 401KM 要愛一生版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@kmssc128說道：“預算大概在十萬出頭，我推薦這輛電車，作為家用代步工具，經(jīng)濟實惠，駕駛體驗也不錯，內飾搭配也不錯。”

網(wǎng)友@fengzsphoo說道：“物美價廉，沒有稅費，電費0.39，維護成本相對較低?！?/p>

網(wǎng)友@chunchun8說道：“這輛車的性價比很高，我覺得這輛車在市區(qū)是性價比最高的，首先，它的體積小，它的電池容量大，它的使用成本低，第三，它的配置非常好。綜合來看，物有所值。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）