汽車扭矩指的是發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩，也就是讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動的力。

在功率固定的情況下，扭矩和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，轉(zhuǎn)速慢扭矩就大。這反映了汽車在一定范圍內(nèi)的承載能力。

扭矩是衡量發(fā)動機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，和發(fā)動機(jī)功率成正比。對于不同類型的車輛，扭矩的重要性有所不同。家用轎車扭矩越大，加速性越好；越野車扭矩越大，爬坡度越大；貨車扭矩越大，拉的重量越大。相同排量下，扭矩越大的發(fā)動機(jī)通常越好。

比如說，在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分的速度下扭矩指標(biāo)最高的車，發(fā)動機(jī)技術(shù)和動力往往更出色。像捷達(dá)的城市先鋒和 CL，排量相同，但城市先鋒在 5800 轉(zhuǎn)/分時功率可達(dá) 74kW，4000 轉(zhuǎn)時扭矩可達(dá) 150 牛米，而 CL 在 5200 轉(zhuǎn)/分時功率為 53kW，3500 轉(zhuǎn)時扭矩為 121 牛米。這表明城市先鋒的發(fā)動機(jī)技術(shù)優(yōu)于 CL。

扭矩還會影響汽車的性能，比如加速度、爬坡能力以及懸掛等。開車時，扭矩大的車會感覺隨心所欲，加速時有很好的“貼背感”。

牛米是扭矩的單位，扭矩是曲軸可以輸出的最大力矩，關(guān)乎汽車性能。扭矩會影響功率，扭矩高的發(fā)動機(jī)功率通常也高。功率不僅和扭矩有關(guān)，還和轉(zhuǎn)速有關(guān)。功率用來衡量發(fā)動機(jī)單位時間內(nèi)做功的多少，轉(zhuǎn)速越高，單位時間內(nèi)做功次數(shù)越多，功率越大。

總之，汽車扭矩是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵指標(biāo)之一，對車輛的各種性能有著重要影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）