極氪 001 在車身的多個(gè)部位采用了高強(qiáng)度材料，以保障車輛的安全性和穩(wěn)定性。

車身框架的 A 柱、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)部位使用強(qiáng)度為普通鋼材 3 - 4 倍的高強(qiáng)度熱成型鋼，這種鋼材常見于裝甲車輛，能在碰撞時(shí)充分抵抗沖擊，確保乘員艙和電池艙安全。

外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金，兼顧輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護(hù)。

籠式車身的 A、B、C 柱大量使用超高強(qiáng)度硼鋼，提升乘員艙強(qiáng)度。

極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá) 69.2%，其中超高強(qiáng)度鋼占比 23.8%，鋁合金使用比例為 16.3%。

在電池包防護(hù)方面，“極芯”電池包兩側(cè)直接安裝在車身門檻上，通過 8 顆中心螺栓與車身連接成整體，上蓋采用高強(qiáng)度鋁型材和鈑金設(shè)計(jì)，大大增強(qiáng)了抗側(cè)碰沖擊能力。

針對電池包底部磕碰風(fēng)險(xiǎn)，國內(nèi)首發(fā)高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，加固電池包底板，在特定沖擊狀態(tài)下保障電池包底部安全。

此外，極氪 001 的前副車架為鋼制材料，是為了實(shí)現(xiàn)碰撞時(shí)動(dòng)力總成與車身脫離，減少危險(xiǎn)。

車頭大燈支撐結(jié)構(gòu)主要為碰撞安全考慮，采用輕量化鏤空結(jié)構(gòu)。

車內(nèi) CCB 有高低差，是為優(yōu)化駕駛員視野和調(diào)整駕駛姿勢，且 A、B、C 柱采用硼鋼，抗扭轉(zhuǎn)剛度超高水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）