發(fā)動機功率計算公式中涉及不少關(guān)鍵參數(shù)。

首先是轉(zhuǎn)速，通常以轉(zhuǎn)每分鐘（RPM）為單位，反映發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度。

還有扭矩，單位為牛米（Nm），能展現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部力量。

另外，有常數(shù)，比如燃料常數(shù)等。

計算發(fā)動機額定功率的公式為：P = T * n / k ，這里 P 是額定功率 （W），T 是扭矩，n 是轉(zhuǎn)速，k 是常數(shù)。

像一臺汽車發(fā)動機扭矩 200 Nm，轉(zhuǎn)速 3000 RPM，燃料常數(shù) 420 g/kW·h，額定功率約 1659 W 。

計算發(fā)動機實際功率，得知道發(fā)動機輸出扭矩、轉(zhuǎn)速以及車輛行駛阻力。

先找最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間，算出最大扭矩輸出，再考慮行駛阻力。

假設(shè)車輛勻速行駛，行駛阻力與速度成正比，實際功率公式是：實際功率（W）= 發(fā)動機最大扭矩輸出 × （車輛速度 / 滾阻系數(shù)）^2 ，滾阻系數(shù)由制造商提供。

還有發(fā)動機功率計算公式為：功率=扭矩×轉(zhuǎn)速÷9549 ，扭矩單位一般是?！っ?，轉(zhuǎn)速單位為每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。

功率單位有千瓦（kW）、馬力（hp），1 馬力約等于 0.735 kW 。

最大功率決定汽車最大速度，扭矩決定汽車加速能力。

在標(biāo)準(zhǔn)實驗條件下，可用功率測試儀測量發(fā)動機輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速來算功率。

但實際使用中，受駕駛環(huán)境、路況等影響，實際功率會有偏差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）