華為問界m7深度試駕
華為問界 M7 是一款非常出色的豪華 SUV。
先說智駕領(lǐng)航功能,它強大到能自主處理 99%的路況,堵車和測速路段能自動調(diào)節(jié)速度,不過駕駛者仍要保持警惕隨時接管。
動力上,搭載華為最新電機,最大功率 245 馬力,峰值扭矩 350 ?!っ?,四驅(qū)版本前后電機總功率 330 千瓦,總扭矩 660 ?!っ?,百公里加速 4.8 秒,動力響應(yīng)迅速,加速平順迅猛,儲備充足。
續(xù)航與油耗方面,行駛近 2000 公里后平均電耗 2.26,平均油耗 6.92,增程動力優(yōu)勢明顯,滿油滿電輕松超 850km,堵車電能驅(qū)動,虧電油耗實測 6.89L/100km,加注 95 號汽油,充電使用 250kW 充電樁,電池從 3%充至 100%用時 60 分鐘,30 - 80%用時 24 分鐘。
空間上,若第三排使用頻率高體驗會打折,若幾乎不用,前兩排不錯,前后排高度均在 950mm 以上,前后排座墊長度均在 500mm 以上,后排座椅支持靠背電動調(diào)節(jié),中央地臺純平無凸起,車內(nèi)儲物格布局和數(shù)量常規(guī),門板下方、中央扶手箱和手套箱容積大,后備廂空間優(yōu)秀,常規(guī)狀態(tài)下能放三個行李箱,放倒后排座椅純平,蓋板下方有大儲物格,帶液壓支桿。
底盤方面,過減速帶較舒服,過非鋪裝路面左右搖晃控制普通,有“船感”,主駕乘坐感受更好,升級為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤后,ADS 加上 CDC 能實現(xiàn)智能協(xié)同,每秒 100 次調(diào)節(jié),過減震、爛路、彎道、減速桿時底盤調(diào)節(jié)細膩,支撐性和抗側(cè)傾能力提升。
外觀設(shè)計優(yōu)雅大方,前臉犀利,車身線條流暢,細節(jié)精致,新問界 M7 前臉變小嘴,更精致,冰晶銀配色時尚,搭配 21 寸大輪轂豪華感十足。
內(nèi)飾簡潔大氣,用料考究,配備大尺寸屏幕、豪華配置,營造舒適氛圍,采用韶華杏等典雅配色,座椅材質(zhì)柔軟且支撐性良好,像舒云座椅皮質(zhì)親膚柔軟,頭枕可取下,前排座椅放倒能與后排形成沙灘躺椅模式,15.6 英寸的觸控液晶屏和 10.25 英寸的全液晶儀表盤能滿足日常操作需求。
智能科技上,配備華為鴻蒙車機系統(tǒng),操作流暢,功能實用,支持 L2 級自動駕駛輔助,像自動泊車、自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助等功能實用且操作簡便,還搭載華為的 ADS2.0 全向防碰撞系統(tǒng),實現(xiàn)了前向、側(cè)向和后向主動安全。座椅寬大舒適,懸掛調(diào)校得當(dāng),長途行駛舒適,噪音控制出色。
總之,華為問界 M7 是一款優(yōu)秀的豪華 SUV,值得選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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