長安CS35冷車啟動困難，常見原因有以下這些。

氣缸積碳過多是一大原因。積碳會吸收噴油器噴出的汽油，使得混合氣過稀。只有等積碳吸收汽油飽和后，發(fā)動機(jī)才能啟動起來。這就好比一個容器，積碳把本該用于正常啟動的汽油先“截留”了一部分，導(dǎo)致啟動時混合氣濃度不夠。

發(fā)動機(jī)缸體溫度過低也有影響。在低溫狀況下，發(fā)動機(jī)的缸體溫度低，會降低汽油霧化度。汽油霧化不好，就難以在氣缸內(nèi)被順利點燃，影響發(fā)動機(jī)啟動。就像在寒冷的天氣里，水更容易結(jié)成冰，汽油也變得“不那么活躍”，難以形成良好的混合氣來支持燃燒。

火花塞的線路問題也不容忽視。要是火花塞的線路老化或者漏電，會導(dǎo)致火花的量和時長不足。發(fā)動機(jī)啟動需要強(qiáng)勁且持續(xù)的火花來點燃混合氣，火花不給力，發(fā)動機(jī)自然啟動困難。這就如同點火器出了故障，很難把火點著一樣。

油品質(zhì)量差同樣是個因素。在冬季氣溫低時，劣質(zhì)汽油難以霧化。噴射到氣缸里面的燃油不能與空氣充分混合，啟動也就變得困難重重。高品質(zhì)的汽油在低溫下能更好地?fù)]發(fā)和霧化，為啟動提供良好的條件，而劣質(zhì)油就很難做到這點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）