逸動和艾瑞澤 GX 的油耗比較結(jié)果因車型版本而異。逸動有 1.4T 和 1.6L 發(fā)動機，艾瑞澤 GX 有 1.5L 和 1.5T 發(fā)動機。在部分數(shù)據(jù)對比中，逸動的各版本車型油耗表現(xiàn)更優(yōu)，比如其 1.6L 手動擋車型百公里油耗 7.0 升，低于艾瑞澤 GX 同排量手動擋車型。但也有數(shù)據(jù)顯示二者油耗相近。可見，具體油耗高低還需結(jié)合實際車型配置來判斷 。

先看逸動搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機，它采用了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且缸蓋和缸體均為鋁合金材質(zhì)，這樣的配置使得發(fā)動機在運行過程中更加高效，能有效降低燃油消耗。與之匹配的5速手動變速箱，手動換擋可以讓駕駛者根據(jù)實際路況和駕駛需求，靈活控制擋位，以達到較為經(jīng)濟的油耗狀態(tài)；而6AT變速箱則憑借自身成熟的技術(shù)，在兼顧動力輸出的同時，也能較好地平衡燃油經(jīng)濟性。

再瞧瞧逸動的1.4升渦輪增壓發(fā)動機，同樣具備dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金結(jié)構(gòu)不僅減輕了發(fā)動機自身重量，還能提升燃油的燃燒效率。搭配的7速雙離合變速器，換擋迅速，動力傳遞直接，在一定程度上有助于降低油耗，使得1.4T車型的百公里油耗能保持在一個較為合理的水平。

接著說說艾瑞澤GX，其1.5升自然吸氣發(fā)動機在技術(shù)配置上也有自身特點，手動擋車型的百公里油耗為7.1升，自動擋車型為7.6升。這樣的油耗表現(xiàn)雖然在某些方面略遜于逸動，但也處于同級別車型的正常范圍。而1.5T渦輪增壓發(fā)動機，手動擋車型百公里油耗8.0升，自動擋車型8.1升，這樣的數(shù)據(jù)相較于逸動的部分車型來說，油耗稍高一些。不過，艾瑞澤GX的1.5T發(fā)動機在動力輸出方面或許有著別樣的優(yōu)勢，這也是消費者在購車時需要綜合考量的因素。

此外，汽車的油耗不僅僅取決于發(fā)動機和變速箱的組合，車輛的懸掛系統(tǒng)、風阻系數(shù)以及駕駛者的駕駛習慣等，都會對實際油耗產(chǎn)生影響。逸動前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用扭力梁非獨立懸架，這樣的懸掛系統(tǒng)設(shè)計在優(yōu)化行駛穩(wěn)定性的同時，也能在一定程度上降低油耗。

綜上所述，逸動和艾瑞澤GX的油耗對比不能一概而論。兩款車在不同的發(fā)動機和變速箱配置下，呈現(xiàn)出不同的油耗表現(xiàn)。消費者在選擇時，除了關(guān)注油耗，還需結(jié)合車輛的動力性能、配置水平以及自身的駕駛需求等多方面因素，才能做出最適合自己的購車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）