標(biāo)致和雪鐵龍有緊密關(guān)聯(lián)，它們同屬于 PSA 集團(tuán)。早在 1976 年，標(biāo)致汽車公司吞并雪鐵龍公司，自此二者便攜手前行。它們雖在市場(chǎng)上各自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，但在技術(shù)、設(shè)計(jì)、市場(chǎng)戰(zhàn)略等多方面深度合作，共享資源，比如共享 EMP2 平臺(tái)。而且，它們?cè)谥袊?guó)的合資伙伴都是東風(fēng)汽車。二者既獨(dú)立又合作，共同推動(dòng)著 PSA 集團(tuán)在汽車行業(yè)不斷發(fā)展。

這兩個(gè)品牌的歷史都極為悠久。標(biāo)致可追溯到1810年，而雪鐵龍成立于1919年，它們都源自浪漫的法國(guó)，帶著濃厚的法式風(fēng)情踏入汽車的世界。在漫長(zhǎng)的發(fā)展歷程中，它們?cè)赑SA集團(tuán)的旗幟下，逐漸形成了獨(dú)特的發(fā)展模式。

在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，標(biāo)致和雪鐵龍緊密協(xié)作。共享技術(shù)和資源使得它們能夠在研發(fā)上節(jié)省成本、提高效率。以平臺(tái)共享為例，除了前文提到的EMP2平臺(tái)，在動(dòng)力總成方面二者也有諸多相似之處，像標(biāo)致4008與雪鐵龍?zhí)煲軨5 ，這讓它們?cè)诩夹g(shù)實(shí)力上齊頭并進(jìn)，共同提升。同時(shí)在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，通過(guò)統(tǒng)一的供應(yīng)鏈管理，它們優(yōu)化了生產(chǎn)流程，確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和供應(yīng)的及時(shí)性。

在市場(chǎng)營(yíng)銷層面，它們有時(shí)會(huì)選擇聯(lián)合參展某些國(guó)際車展，向全球消費(fèi)者展示PSA集團(tuán)的整體實(shí)力和魅力。不過(guò)，這并不影響它們各自鮮明的品牌特色。標(biāo)致的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)科技，仿佛一位充滿活力與激情的運(yùn)動(dòng)健將，隨時(shí)準(zhǔn)備在道路上釋放速度與激情；而雪鐵龍則側(cè)重于舒適典雅，宛如一位優(yōu)雅的紳士，為駕乘者帶來(lái)溫馨愜意的出行體驗(yàn)。

此外，PSA集團(tuán)旗下品牌眾多，除了標(biāo)致和雪鐵龍，還擁有DS、歐寶、沃克斯豪爾等。集團(tuán)架構(gòu)由汽車設(shè)備、汽車和汽車金融部門(mén)組成，以歐洲市場(chǎng)為主，是歐洲第一大輕型商用車制造商，業(yè)務(wù)遍布全球140個(gè)國(guó)家。并且，PSA集團(tuán)還是最早進(jìn)入中國(guó)并與中國(guó)企業(yè)合作生產(chǎn)汽車的外國(guó)汽車集團(tuán)之一，在中國(guó)市場(chǎng)也有著深厚的布局。

總的來(lái)說(shuō)，標(biāo)致和雪鐵龍就像一對(duì)攜手共進(jìn)的伙伴。它們因同屬PSA集團(tuán)而緊密相連，在多方面的合作讓它們資源整合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；而各自獨(dú)特的品牌調(diào)性又使它們?cè)谑袌?chǎng)上綻放不同的光彩。這種緊密又多元的關(guān)系，不僅助力PSA集團(tuán)在全球汽車舞臺(tái)上占據(jù)重要地位，更為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了豐富多彩的汽車選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）