本田思域使用的變速箱類型多樣，涵蓋CVT無級(jí)變速箱、6檔手動(dòng)變速箱以及eCVT無級(jí)變速箱 。其中，CVT無級(jí)變速箱由兩個(gè)錐形輪和一條鋼鏈構(gòu)成，能實(shí)現(xiàn)連續(xù)傳動(dòng)比變化，換擋幾乎無頓挫感，動(dòng)力輸出順暢，還可提升燃油經(jīng)濟(jì)性；6檔手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分享受操控樂趣；eCVT無級(jí)變速箱則在特定車型上發(fā)揮著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，這些不同變速箱滿足了多樣的駕駛需求。

先來說說本田自產(chǎn)的llCVT變速箱，這可是思域CVT版本的一大亮點(diǎn)。它通過一對(duì)可變直徑的滑輪工作，內(nèi)部的兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條協(xié)作默契。鏈條在錐輪間靈活滑動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)變速變扭。這種設(shè)計(jì)使得變速比成為連續(xù)值，在汽車行駛過程中，動(dòng)力能夠極為平順地傳輸，仿佛是一條平緩流淌的河流，沒有絲毫的波瀾起伏。不僅如此，它還大大提高了燃油效率，降低了尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量。在駕駛搭載CVT變速箱的思域時(shí)，你幾乎感覺不到換擋的動(dòng)作，車輛的加速過程流暢自然，無論是在城市的走走停停中，還是在高速公路的馳騁里，都能為你帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。

而6檔手動(dòng)變速箱對(duì)于熱衷于操控的駕駛者而言，無疑是一大福音。手動(dòng)換擋的過程充滿了樂趣，駕駛者可以根據(jù)自己的意愿和路況，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位。在加速超車時(shí)，迅速降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提升，澎湃的動(dòng)力隨之而來，那種掌控車輛的感覺讓人熱血沸騰。在蜿蜒的山路上，通過手動(dòng)換擋，合理控制車速和動(dòng)力輸出，享受每一個(gè)彎道帶來的刺激，仿佛人與車融為一體，真正體驗(yàn)到駕駛的樂趣所在。

還有eCVT無級(jí)變速箱，它在特定的思域車型上展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。雖然同樣是無級(jí)變速，但它與傳統(tǒng)的CVT又有著一些不同。它在動(dòng)力傳輸和能源管理方面有著自己的特點(diǎn)，能夠更好地與車輛的動(dòng)力系統(tǒng)配合，進(jìn)一步提升車輛的綜合性能。它在滿足駕駛舒適性的同時(shí)，也為車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性提供了有力的支持。

總之，本田思域豐富多樣的變速箱選擇，就像是為不同駕駛者量身定制的寶藏。無論是追求平順舒適、享受操控樂趣，還是追求獨(dú)特的性能體驗(yàn)，都能在思域的眾多變速箱類型中找到適合自己的那一款，讓每一位駕駛者都能開啟屬于自己的精彩駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）