汽車需要開啟防側(cè)滑功能。防側(cè)滑功能在車輛出廠時通常默認(rèn)開啟，它就像一位默默守護(hù)的安全衛(wèi)士，在正常行駛時能時刻保證車輛的穩(wěn)定，尤其是在路面濕滑等容易引發(fā)側(cè)滑的情況下，能有效防止車輛失控，大大降低交通事故的發(fā)生幾率。日常駕駛中，建議保持該功能開啟，不過在一些特定情況，可按需關(guān)閉，以滿足特殊駕駛需求 。

防側(cè)滑功能有著諸多重要作用。它通常集成了汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和牽引力控制系統(tǒng)（TCS）等關(guān)鍵部分。其中，ABS 能夠防止剎車時車輪抱死，讓車輛在緊急制動時仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力；TCS 則可以防止車輛起步或加速時輪胎打滑，確保動力輸出平穩(wěn)。并且，車輛轉(zhuǎn)向行駛時，防側(cè)滑系統(tǒng)中的橫擺率傳感器、側(cè)向加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器會協(xié)同工作，通過 ECU 精確調(diào)節(jié)前后、上下車輪的驅(qū)動力和制動力，以此保障車輛行駛的側(cè)向穩(wěn)定性。

在不同的天氣和路況下，防側(cè)滑功能都至關(guān)重要。比如在雪天，路面被積雪覆蓋，輪胎與地面的抓地力變得很弱，車輛側(cè)滑的風(fēng)險大幅增加。此時，防側(cè)滑系統(tǒng)就會密切檢測車輛的動態(tài)情況，并及時調(diào)整剎車和發(fā)動機(jī)的輸出，幫助駕駛員更好地控制車輛，盡可能減少側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。在雨天路面濕滑或者經(jīng)過一些積水路段時，該功能同樣能發(fā)揮關(guān)鍵作用，降低車輛失控的風(fēng)險，讓行車更加安全。

不過，在某些特定情況下，可以考慮關(guān)閉防側(cè)滑功能。例如當(dāng)車輛在泥濘路段受困，需要通過前后移動車輛來擺脫困境時，關(guān)閉防側(cè)滑功能，車輛能更自由地移動，有助于順利脫困；當(dāng)安裝防滑鏈后，車輛的行駛狀態(tài)發(fā)生改變，防側(cè)滑系統(tǒng)可能會產(chǎn)生誤判，此時也可以關(guān)閉。另外，像專業(yè)的漂移駕駛，為了實現(xiàn)特定的駕駛效果，需要關(guān)閉該功能，但這種情況僅限于專業(yè)駕駛場景，普通駕駛員切勿輕易嘗試。

不同品牌的汽車對防側(cè)滑功能的叫法有所不同，常見的有 ESP、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。一般情況下，當(dāng)車輛遇到側(cè)滑危險時，防側(cè)滑功能會自動開啟來穩(wěn)定車輛，無需駕駛員手動操作。

總之，防側(cè)滑功能是保障車輛行駛安全的重要配置。在大多數(shù)日常駕駛場景中，都應(yīng)保持該功能開啟，讓它為我們的出行保駕護(hù)航。而在面對一些特殊情況時，雖然可以關(guān)閉，但一定要謹(jǐn)慎操作，確保自身駕駛技術(shù)能夠應(yīng)對相應(yīng)狀況，在特殊需求結(jié)束后，應(yīng)及時將防側(cè)滑功能重新開啟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）