大眾蔚然車(chē)的三大件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”，是動(dòng)力的源頭，大眾蔚然搭載的代號(hào)DKX的EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，能為車(chē)輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力。變速箱如同動(dòng)力的“調(diào)配師”，蔚然配備的代號(hào)為DQ500的7速濕式雙離合變速箱，穩(wěn)定可靠且不乏操控樂(lè)趣。底盤(pán)則像是汽車(chē)的“骨骼”，蔚然誕生于MQB平臺(tái)的底盤(pán)，保證了車(chē)輛良好的行駛性能 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用鑄鐵缸體，堅(jiān)固耐用，能夠承受較大的壓力和負(fù)荷?；旌蠂娚涔┯图夹g(shù)更是一大亮點(diǎn)，它結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道噴射的優(yōu)點(diǎn)。在不同的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以靈活切換噴射模式。比如在低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)，進(jìn)氣道噴射能夠讓燃油更好地與空氣混合，使燃燒更加充分，從而降低排放并提升燃油經(jīng)濟(jì)性；而在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速時(shí)，缸內(nèi)直噴則發(fā)揮作用，精準(zhǔn)地將燃油噴射到燃燒室內(nèi)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功率可達(dá)220Ps，最大扭矩為350N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓蔚然在各種路況下都能應(yīng)對(duì)自如，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速公路的超車(chē)，都不在話下。

再瞧瞧這變速箱，代號(hào)為DQ500的7速濕式雙離合變速箱有著出色的性能表現(xiàn)。它最大承受扭矩可達(dá)600N·m ，相比一些同類(lèi)型變速箱，有著更強(qiáng)的扭矩承載能力。而且它的尺寸比DQ250更小，這在一定程度上節(jié)省了車(chē)內(nèi)的空間布局。在實(shí)際駕駛中，這款變速箱的穩(wěn)定性十分可靠，換擋過(guò)程迅速且平順，能讓駕駛者幾乎感覺(jué)不到頓挫感。同時(shí)，它還能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的操控樂(lè)趣，當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式，變速箱會(huì)積極降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，隨時(shí)為你提供強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)，滿(mǎn)足你對(duì)駕駛激情的追求。

最后看看底盤(pán)，大眾蔚然和途昂一樣誕生于MQB平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)賦予了它較高的底盤(pán)高度，提升了車(chē)輛的通過(guò)性，面對(duì)一些不太平整的路面也能輕松應(yīng)對(duì)。前后懸架均為獨(dú)立式設(shè)計(jì)，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠更好地過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受。即使蔚然自重超2.1噸，但得益于出色的底盤(pán)調(diào)校以及動(dòng)力系統(tǒng)的配合，實(shí)測(cè)最快零百加速仍能達(dá)到8.72S，這樣的成績(jī)對(duì)于一款中大型MPV來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)相當(dāng)出色。

總的來(lái)說(shuō)，大眾蔚然車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)這三大件，各自發(fā)揮著重要作用。發(fā)動(dòng)機(jī)提供源源不斷的動(dòng)力，變速箱合理調(diào)配動(dòng)力輸出，底盤(pán)保障車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性。它們相互協(xié)作，共同為駕駛者和乘客帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，也讓蔚然在市場(chǎng)上具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）