S1檔在超車、上坡、堵車以及下長(zhǎng)坡時(shí)使用最佳。超車時(shí)，它能長(zhǎng)時(shí)間低檔位補(bǔ)油，帶來(lái)迅猛提速，助你輕松超越前車；上坡過(guò)程中，可讓車輛動(dòng)力更充沛，爬坡更從容；堵車時(shí)，能降低換擋頻率，減少變速箱磨損，還可快速起步；下長(zhǎng)坡啟用它，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，防止制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱。合理運(yùn)用S1檔，能讓駕駛體驗(yàn)更出色。

在超車情境中，當(dāng)你判斷好時(shí)機(jī)準(zhǔn)備超越前方車輛時(shí)，切入S1檔，此時(shí)變速箱會(huì)延遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至3000轉(zhuǎn)左右，長(zhǎng)時(shí)間保持在低檔位進(jìn)行補(bǔ)油。這使得車輛獲得持續(xù)且強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，車速迅猛提升，讓你能夠在短時(shí)間內(nèi)干凈利落地完成超車動(dòng)作，輕松與被超車輛拉開(kāi)距離，大大提高超車的效率與安全性。

上坡的時(shí)候，車輛需要克服重力的影響，對(duì)動(dòng)力需求較高。S1檔此時(shí)就派上了大用場(chǎng)，它能為車輛提供更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間，輸出充足的扭矩。車子仿佛充滿了力量，無(wú)論是緩坡還是陡坡，都能更有力地向上攀爬，避免了因動(dòng)力不足而出現(xiàn)爬坡困難甚至起步困難的尷尬局面，讓上坡過(guò)程變得更加順暢。

堵車是城市駕駛中常見(jiàn)的場(chǎng)景，走走停停的路況對(duì)變速箱是個(gè)不小的考驗(yàn)。這時(shí)候S1檔就成為了保護(hù)變速箱的“小能手”，它可以有效降低換擋頻率。在頻繁的起步停車過(guò)程中，減少了變速箱不必要的換擋操作，從而避免了變速箱因過(guò)熱而產(chǎn)生的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。而且，當(dāng)交通出現(xiàn)一絲松動(dòng)，需要快速起步搶位時(shí)，S1檔能讓車輛迅速響應(yīng)，憑借其良好的動(dòng)力輸出，使你快速起步，占據(jù)有利位置。

下長(zhǎng)坡時(shí)，如果只是單純依靠剎車制動(dòng)，連續(xù)頻繁的剎車會(huì)使車輪制動(dòng)器溫度急劇升高，進(jìn)而導(dǎo)致制動(dòng)效率下降，這是非常危險(xiǎn)的。而S1檔在此過(guò)程中可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)輔助車輛減速，減少對(duì)剎車系統(tǒng)的依賴，避免車輪制動(dòng)器過(guò)熱，保持制動(dòng)效能始終處于良好狀態(tài)，保障行車安全。

此外，S1檔還有一個(gè)隱藏“福利”，那就是有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。掛入S1檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)負(fù)荷增加，內(nèi)部溫度升高，這種環(huán)境能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒掉部分積碳，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)降低油耗、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命都有著積極意義。

總之，S1檔在不同的駕駛場(chǎng)景中都有著獨(dú)特的作用和價(jià)值。掌握好S1檔在超車、上坡、堵車和下長(zhǎng)坡等情況下的使用時(shí)機(jī)，不僅能讓我們更加從容地應(yīng)對(duì)各種路況，還能在一定程度上保護(hù)車輛部件，提升駕駛的安全性和舒適性，讓每一次出行都更加安心、愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）