汽車風扇通常會在發(fā)動機溫度過高、空調(diào)高強度制冷、外部環(huán)境高溫或長時間爬坡導致發(fā)動機水溫升高時啟動。發(fā)動機就像汽車的心臟，長時間高速行駛、怠速運行等都可能讓它“發(fā)燒”，此時風扇會運轉(zhuǎn)降溫；空調(diào)高強度制冷時，為保障其有效運行，部分車輛會啟動額外風扇；而外部高溫或長時間爬坡，使發(fā)動機產(chǎn)生大量熱量，水溫升高，風扇也會及時開啟，守護發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn) 。

汽車風扇的啟動，有著更為精細的觸發(fā)機制。水箱頂部的熱敏感開關(guān)堪稱風扇啟動的“指揮官”，當冷卻液溫度逐步攀升到特定閾值時，熱敏感開關(guān)就下達指令，水箱風扇應聲啟動，開始努力降低冷卻液的溫度。倘若冷卻液溫度持續(xù)走高，熱敏感開關(guān)會進一步提高風扇轉(zhuǎn)速，加大散熱力度。而當溫度回落到設(shè)定的臨界值，風扇又會自動關(guān)閉，盡顯節(jié)能智慧。

在不同溫度區(qū)間，風扇有著不同的表現(xiàn)。在低溫環(huán)境里，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量本就有限，風扇自然不會啟動。但在中高溫條件下，風扇會分為兩個轉(zhuǎn)速檔位。一般冷卻液溫度達到95度時，風扇自動開啟中檔，為發(fā)動機散熱；當溫度升至105度，風扇迅速切換至高檔，全力確保冷卻液溫度處于安全范圍。

另外，電子風扇的啟動也有其規(guī)律。正常駕駛大約十分鐘左右，發(fā)動機達到適宜溫度，風扇便會介入。不過，這時間并非固定不變，車型差異、駕駛習慣不同都會影響風扇啟動時間。若采用原地怠速加熱這種不恰當?shù)臒彳嚪椒?，發(fā)動機升溫緩慢，風扇啟動時間也會隨之增加。

總之，汽車風扇的啟動是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動機溫度、冷卻液溫度、空調(diào)使用情況等，都與風扇啟動緊密相連。了解這些知識，有助于我們更好地掌握車輛的運行狀況，保障汽車發(fā)動機的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）