30tfsi通常代表的是1.8T排量。這里的“tfsi”融合了燃油分層缸內(nèi)直噴（fsi）與渦輪增壓（t）技術(shù)。渦輪增壓器作為空氣壓縮機，可提高發(fā)動機進氣量，進而提升輸出功率和扭矩。汽車排量是衡量汽車的關(guān)鍵參數(shù)，它指每行程或循環(huán)吸入或排出的流體體積。30tfsi這種排量設(shè)置，能在一定程度上兼顧動力與油耗，滿足用戶日常駕駛及多種需求 。

具體來說，渦輪增壓技術(shù)的加入，讓30tfsi發(fā)動機擁有了更為出色的動力表現(xiàn)。它能將廢氣能量轉(zhuǎn)化為壓縮空氣，增加進氣量，使得發(fā)動機在相同排量下可以燃燒更多的燃料。這就好比為發(fā)動機開啟了一個“能量增強器”，讓原本的動力輸出得到顯著提升。在實際駕駛中，搭載30tfsi發(fā)動機的車輛，無論是起步還是中后段的加速，都能展現(xiàn)出較為充沛的動力，讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況。

而燃油分層缸內(nèi)直噴技術(shù)的運用，則讓燃油的使用效率大大提高。它能夠精準(zhǔn)地控制燃油噴射的位置和量，使燃油在氣缸內(nèi)實現(xiàn)更合理的分層燃燒，從而減少不必要的燃油浪費。這一技術(shù)就像是一個“精準(zhǔn)管家”，合理分配每一滴燃油，在保證動力的同時，盡可能降低油耗，為車主節(jié)省用車成本。

30tfsi的1.8T排量，是渦輪增壓與燃油分層缸內(nèi)直噴技術(shù)完美結(jié)合的體現(xiàn)。它既為車輛帶來了強勁的動力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟性，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長途奔襲，都能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗，讓人們在享受駕駛樂趣的同時，無需為油耗問題過多擔(dān)憂 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）