要保證行車安全，需依據輪胎損傷情況選擇合適修復方法，損傷嚴重則應換新胎，并做好后續(xù)檢查維護。比如，小創(chuàng)口可采用操作簡便、成本較低的冷補法；較大創(chuàng)口或側面破損，熱補法效果持久，蘑菇釘補胎密封性佳、耐用性強。但并非所有損傷都能修補，像胎側嚴重損傷等就建議換新。修補后要做動平衡測試，日常也需關注輪胎氣壓與磨損狀況 。

常見的輪胎修復方法各有特點。冷補法是較為常用的一種，先精準找到輪胎的破損處，仔細清理雜質后進行打磨，讓破損處變得粗糙些，以便更好地貼合膠片。接著涂上膠水，待膠水稍干，迅速貼上膠片并用力壓實。這種方法優(yōu)點明顯，操作簡單，能快速解決問題，成本也不高，適合處理一些不太嚴重的小創(chuàng)口。然而，它的耐用性相對較差，在長時間使用或復雜路況下，修補處可能會出現問題。

熱補法的工序更為復雜，同樣要先對破損處清潔打磨，之后貼上生膠，通過加熱讓生膠融化與輪胎融為一體，最后自然冷卻。熱補法修補后的效果持久、可靠，對于較大的創(chuàng)口能有效修復，但它對操作人員的技術要求高，且設備成本也較高，一般的小型維修店可能無法熟練操作。

蘑菇釘修補法是比較先進的方式，先確定破損位置，進行清潔打磨后，從輪胎內部將蘑菇釘的柄穿過破損處，然后壓實頭部。該方法結合了內外補的優(yōu)點，拉力強、密封性好，能全方位修復輪胎，但成本相對較高。

總之，輪胎修復對行車安全至關重要。選擇修復方法時，要綜合多方面因素謹慎考慮，損傷嚴重時果斷換新胎。修補后按要求做好動平衡測試，日常加強對輪胎的檢查和維護，這樣才能最大程度地保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）