1、長(zhǎng)安第二代UNI-T之所以敢稱(chēng)自己為“二代”，主要便是來(lái)自于其內(nèi)核的升級(jí)，雖然在內(nèi)飾上，其實(shí)UNI-T的變化也不大，只是對(duì)座椅的紋路和車(chē)內(nèi)飾板的色彩紋理進(jìn)行了調(diào)整，變得更年輕了，但車(chē)機(jī)卻是全新的。2、最近編輯部來(lái)了一臺(tái)長(zhǎng)安第二代UNI 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

1、出現(xiàn)當(dāng)我看到長(zhǎng)安瑞城CC這個(gè)名字的時(shí)候，第一個(gè)想到的就是長(zhǎng)安之前介紹的一個(gè)瑞城CC，但是“瑞”字“瑞城”比較別扭，“瑞城”之間真的沒(méi)有什么親近感。這款車(chē)型雖然有了全新的名字，但也是源自瑞城CC的車(chē)型。2、程CC可以說(shuō)是長(zhǎng)安目前的旗艦車(chē) 閱讀全文>>

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• 2023-10-18

1、而長(zhǎng)安汽車(chē)為了進(jìn)一步提升CS75 PLUS的綜合實(shí)力，2021款CS75 PLUS就孕育而生了。在年輕化、運(yùn)動(dòng)化的進(jìn)化理念下，2021款CS75 PLUS在顏值和配置上做了升級(jí)，自身實(shí)力在原有的基礎(chǔ)上更上了一層樓。2、相比于傳統(tǒng)印象中 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、探險(xiǎn)者是需要走出去、跑長(zhǎng)途，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的交往才能感受到美好的車(chē)。2、福特依然為中期改款的探險(xiǎn)者搭載3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有203千瓦最大輸出功率與425牛米最大扭矩，對(duì)大多數(shù)用戶(hù)而言，動(dòng)力已足夠強(qiáng)勁。另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可使用9 閱讀全文>>

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• 2023-10-16

1、款科賽5搭載了一臺(tái)6L高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力升級(jí)至128匹，峰值扭矩達(dá)161N.m，僅從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看，這樣的動(dòng)力水平已經(jīng)超出同級(jí)車(chē)型平均值20%，這也意味著動(dòng)力體驗(yàn)更加強(qiáng)勁。2、近日，長(zhǎng)安歐尚科賽5迎來(lái)年度改款2021款長(zhǎng)安歐尚科 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

大家好，今天來(lái)分享長(zhǎng)安凌軒試駕視頻的一些知識(shí)點(diǎn)，和長(zhǎng)安凌軒播放視頻音樂(lè)的問(wèn)題解析。如果明白可以忽略，不清楚的可以看本篇文章，相信可以解決您的問(wèn)題。長(zhǎng)安凌軒播放視頻音樂(lè)：1、首先打開(kāi)長(zhǎng)安凌軒車(chē)內(nèi)系統(tǒng)軟件，進(jìn)入軟件主界面。2、進(jìn)入 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、我們本次拿到的是新款福特探險(xiǎn)者的頂配車(chē)型，也就是四驅(qū)運(yùn)動(dòng)ST-LINE版。當(dāng)然，新款探險(xiǎn)者全系搭載的均為3T+10AT的動(dòng)力組合，所以在動(dòng)態(tài)感受上只是有車(chē)重和四驅(qū)/兩驅(qū)的微小差異。2、靜謐性方面，全新福特探險(xiǎn)者前擋為5層夾膠玻璃、主副 閱讀全文>>

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• 2023-09-25

另外，除最低配車(chē)型外，長(zhǎng)安CS95PLUS均提供四驅(qū)系統(tǒng)與博格華納NexTrac主動(dòng)四驅(qū)技術(shù)，支持兩驅(qū)、智能四驅(qū)、四驅(qū)鎖定三種模式調(diào)整。在試駕活動(dòng)上沒(méi)有安排越野體驗(yàn)，所以具體越野表現(xiàn)還得等到我們?nèi)蘸竽玫綔y(cè)試車(chē)再為大家詳細(xì)呈現(xiàn)了。下面我們就 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、貨箱方面，長(zhǎng)軸版后貨箱尺寸為1850/1595/500mm，標(biāo)軸版貨箱尺寸為1600/1595/500mm，優(yōu)秀的儲(chǔ)物能力也一直是皮卡車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。細(xì)節(jié)上，長(zhǎng)安覽拓者還配備液壓頂桿，能夠讓貨箱門(mén)緩慢開(kāi)啟。2、覽拓者最吸引我的不止是其全地 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

總結(jié)：長(zhǎng)安CS35plus整體的實(shí)力不錯(cuò)，品牌力和產(chǎn)品力都很強(qiáng)，在同級(jí)別車(chē)型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，還是很值得選擇的 CS35plus是長(zhǎng)安的一款小型SUV，與其說(shuō)是CS35的換代，我覺(jué)得更像是填補(bǔ)長(zhǎng)安在4米3區(qū)域SUV的空白。長(zhǎng)安cs35plus 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

可見(jiàn)第二代CS75PLUS的誠(chéng)意是相當(dāng)足。前不久，長(zhǎng)安第二代CS75PLUS進(jìn)行了正式亮相，新車(chē)仍舊主打緊湊型SUV市場(chǎng)，外觀內(nèi)飾全面升級(jí)，整車(chē)設(shè)計(jì)更具高級(jí)感，同時(shí)配置也有所升級(jí)，其中最大的亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配了8AT變速箱。長(zhǎng)安第二代 閱讀全文>>

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• 2023-09-07

SUV銷(xiāo)量王長(zhǎng)安CS75PLUS的好兄弟，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS顯然是找到了銷(xiāo)量密碼。作為歐尚首款PLUS產(chǎn)品，歐尚X7 PLUS開(kāi)啟全球預(yù)售至今，訂單數(shù)已達(dá)6800余輛，創(chuàng)下了3分鐘即獲一張訂單的成績(jī)。長(zhǎng)安歐尚X7PLUS擁有經(jīng)濟(jì)、舒適 閱讀全文>>

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• 2023-09-04

1、長(zhǎng)安凱程F70的座艙采用五座設(shè)計(jì)，本次筆者拿到的是豪華版本，雙色皮質(zhì)座椅搭配內(nèi)飾里的紅色點(diǎn)綴，增添了不少運(yùn)動(dòng)汽系，座椅的厚度適中，背部包裹相當(dāng)不錯(cuò)，內(nèi)飾做工、模具設(shè)計(jì)以及各種操作的便利性也有大幅提升。2、車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)座椅非常柔軟，前排座 閱讀全文>>

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• 2023-09-04

1、也上太平洋汽車(chē)比較過(guò)車(chē)子之間的數(shù)據(jù)差異，總體來(lái)說(shuō)，如果本身是顏控，對(duì)于車(chē)輛操控性能要求比較高，預(yù)算在20萬(wàn)元左右，選擇CX-5是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的 最滿(mǎn)意 外觀設(shè)計(jì)漂亮，魂動(dòng)設(shè)計(jì)很有沖擊力，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)適合年輕人。2、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5駕控 閱讀全文>>

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• 2023-08-31

1、而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，年輕化不僅意味著炫酷、智能，更應(yīng)該在機(jī)械素質(zhì)上達(dá)到甚至超越合資對(duì)手，在這點(diǎn)上長(zhǎng)安歐尚X5顯然做得不錯(cuò)。年輕人喜歡啥？長(zhǎng)安歐尚X5就探索啥 如果說(shuō)長(zhǎng)安歐尚X5在機(jī)械素質(zhì)上打動(dòng)了老王。2、此番，圈哥試駕的是長(zhǎng)安歐尚X5 閱讀全文>>

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• 2023-07-14

毫無(wú)疑問(wèn)，長(zhǎng)安汽車(chē)近年來(lái)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有了質(zhì)的提升，尤其是自主品牌陣營(yíng)，更是獨(dú)樹(shù)一幟的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。 UNI系列特別針對(duì)年輕消費(fèi)者，將潮流元素發(fā)揮得淋漓盡致。 “前衛(wèi)個(gè)性和活力”是對(duì)它最好的形容。作為長(zhǎng)安UNI系列的開(kāi)山之作，UNI- 閱讀全文>>

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• 2023-07-10

試駕長(zhǎng)安UNI-KiDD,虧電百公里油耗5L,操控是亮點(diǎn)1、在此次試駕中，“汽扯扒談”在多種路況下行駛了約80km的路程，最終得到的實(shí)際油耗僅為每百公里4L。而長(zhǎng)安UNI-K iDD在饋電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)也僅有每百公里5L。2、易車(chē) 閱讀全文>>

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• 2023-07-06

1、很輕柔地體現(xiàn)它的升檔和降檔過(guò)程，幾乎察覺(jué)不到檔位變化，沒(méi)有卡頓，沒(méi)有動(dòng)力中斷，足夠平順。三，加速過(guò)程中足夠安靜，這款車(chē)的隔音確實(shí)是同級(jí)中上游的，很棒。拍了些照片，與歐尚X7論壇的車(chē)友們分享下。2、第一，歐尚X7前排的坐姿視野高，讓人開(kāi) 閱讀全文>>

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• 2023-07-05

從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，EVOS是首款采用“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的車(chē)型，也是福特旗下的一款全球戰(zhàn)略車(chē)型。因此，它的誕生融合了中/美設(shè)計(jì)理念的對(duì)沖與兼容。從官方說(shuō)法來(lái)看，其“動(dòng)·靈動(dòng)造型”、“創(chuàng)·智能應(yīng)心”、“力·強(qiáng)大氣場(chǎng)”的三大核心，無(wú)疑是對(duì)EVOS顏 閱讀全文>>

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• 2023-07-04

毫無(wú)疑問(wèn)，長(zhǎng)安汽車(chē)近年來(lái)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有了質(zhì)的提升，尤其是自主品牌陣營(yíng)，更是獨(dú)樹(shù)一幟的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。 UNI系列特別針對(duì)年輕消費(fèi)者，將潮流元素發(fā)揮得淋漓盡致。 “前衛(wèi)個(gè)性和活力”是對(duì)它最好的形容。作為長(zhǎng)安UNI系列的開(kāi)山之作，U 閱讀全文>>

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• 2023-06-30