SVW7168——晶銳Scout

　　在Crossover大行其道的今天，兩廂車型推出Cross版本幾乎成了細分車型的首選，大眾集團更是迅速跟進，除了我們熟知的Polo Crossover版外，早已在國外上市許久的晶銳Cross版本也將國產(chǎn)化。在斯柯達的車系中，它并不叫做CrossFabia，而是被稱為Fabia Scout車型，所謂Scout的意思就是“偵察兵”，這也非常符合晶銳車型跨界風格的傳神體現(xiàn)。

晶銳Scout

　　Scout車型相比普通版晶銳變化不大，更改策略與Polo相同，主要涉及保險杠部分，實際上就是Crossover套件，銀色下護板上還帶有運動車型的導流槽設計。圓形的霧燈尺寸比普通版車型的新款霧燈要小了很多。并沒有采用白色車頂?shù)碾p色設計，黑色的A柱設計繼續(xù)保留類mini的風格。車頂上增加的行李架帶有金屬裝飾，這似乎也成了Crossover跨界車型的標準風格。車輪將配置比普通版車型略大一些的16寸規(guī)格和更寬一些的205/45 R16車輪，確保更好的運動抓地性能，以及較普通版車型略高一些的離地間隙。

　　動力方面目前只提供1.6L版本，并為推出1.4L車型，可能是出于動力方面的考慮，畢竟選擇此車的年輕人更賦予冒險精神，出游次數(shù)更多，因此對于動力的需求應該更高，這可能是大眾方面重點考慮的銷售焦點之一。

　　BMW7301——寶馬530Li

　　其實早在8月就已在環(huán)保目錄中出現(xiàn)了全新的寶馬530i的身影，不過請注意缺少一個字母“L”，而且是以進口目錄，而本期目錄中出現(xiàn)的則是530Li型，目前新寶馬5Li系列是由528Li直奔535Li，中間唯獨缺失了530Li，此次目錄申報算是補齊了產(chǎn)品線。

寶馬530Li

　　新推出的530Li與之前的老版530Li發(fā)動機編號上有細節(jié)區(qū)別，前者為N52B30AF型(新款)，而后者為N52B30BF型(老款)，從編號上看兩者有著非常明顯的繼承關系，不過功率由原先的190Kw/6600rpm提升至211Kw/6000rpm，扭矩相比原先的300Nm/2500~4000rpm應該提升更多，推動長軸版的5系轎車綽綽有余。

　　CH7000——利亞納純電動車

　　外觀方面與汽油版造型區(qū)別不大，并且是初期的老版車型直接更換內(nèi)燃動力總成而來，看來此次申報的目的只是單純的為了推出一個電動版本，真正的意圖不在于量產(chǎn)化，畢竟現(xiàn)銷的利亞納已經(jīng)做了小幅度造型修改。

利亞納純電動車

　　備注儲能裝置種類及生產(chǎn)企業(yè):鋰離子動力電池 萬向電動汽車有限公司; 技術階段:發(fā)展期,擬銷售

　　動力數(shù)據(jù)也相當一般，額定功率只有20Kw，推動1.38噸的車體只能說是勉強夠用，而且此次申報的是鋰電池組，成本方面沒有太多優(yōu)勢，并且備注里已經(jīng)明確此車還出于發(fā)展期間，離實用化非常遙遠。