商務(wù)車中的2.8L排量是一個很實用的型號，新奧迪A6L以及凱迪拉克SLS賽威都推出了相應(yīng)的2.8L車型。而此次，這兩款車型都來到了廣州車展，二者之間的近身PK在所難免。

　　看外觀：中庸派VS個性派

　　說真的，就筆者個人來說，這兩輛2.8車型的主要差別就在外觀風(fēng)格上。奧迪的圓潤低調(diào)之于賽威的氣派剛勁，代表了兩種完全不同的審美格調(diào)，而這也是二者消費者的分水嶺。

　　9月份新推出的奧迪A6L在外觀上作了多達12項的改動，力求這款以往顯得過于中庸、并以中庸為賣點的老車型能顯得更加時尚動感，能抓住越來越個性化的商業(yè)用戶。但這樣的小改造明顯不可能改變奧迪留給人們根深蒂固的原有印象，從車展現(xiàn)場的反映來看，奧迪A6L展臺前的看車人年齡層普遍在保守的40歲以上，鮮有年輕用戶問津。

　　而凱迪拉克展臺此次展出的09款賽威，雖說在外觀上并未作大的改動，但它原有的外觀設(shè)計已足以保持5年不過時。源自鉆石切割和隱形戰(zhàn)斗機的設(shè)計靈感，令這款商務(wù)車車身線條利落剛勁，別有一番大氣豪邁的氣勢。僅僅“個性”或“時尚”這樣的詞語并不足以概括這款商務(wù)車外形上的突破，凱迪拉克品牌本身蘊含的威勢才是它最好的表達。

　　看內(nèi)飾：實用派VS奢華派

　　德國人造車從來都是信奉實用至上的原則，即便是在一輛豪華轎車上，也要堅決摒棄他們認(rèn)為多余的裝飾；而奢華感的營造卻正是美國人的強項，他們以全新的內(nèi)飾理念將賽威打造成了一座移動的宮殿。

　　此次新奧迪A6L在內(nèi)飾的打造方面也頗費了一番心力，2.8車型當(dāng)然也不例外。鍍鉻的大量使用--甚至方向盤的輪輻上也不例外--突出了高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)，本來是作為奧迪A8標(biāo)準(zhǔn)配置的多媒體交互界面系統(tǒng)（MMI），這次成為新奧迪A6L的標(biāo)準(zhǔn)配置。這一變化可以說是奧迪A6L內(nèi)飾方面最大的提升。

　　而賽威的法式雙縫線工藝、LED燈光設(shè)計、Bose個人5.1環(huán)繞音響系統(tǒng)更是令賽威擁有了飛機商務(wù)艙般的豪華。為了充分挖掘賽威本身的運動優(yōu)勢，09款車型的一大亮點就是提供了酷到底的黑內(nèi)飾！當(dāng)大家都在往運動、時尚的路子上走的時候，賽威明顯做得更加到位！