盡管受金融危機(jī)影響，小型車市場年末銷量仍有小幅上揚。據(jù)新華信調(diào)研顯示，更多消費者將安全性作為購買小型車的重要考慮因素。以雅力士為代表的高性能高安全指數(shù)的精品小型車，正逐漸受到市場的青睞。

　　汽車安全并不在于車身大小

　　據(jù)新華信“影響消費者購車的主要因素”的最新調(diào)查結(jié)果顯示，在影響小型車購買的價格、品牌、安全性三大主要因素當(dāng)中，安全性因素有大幅躍升。受訪者中，52.2%選擇安全性能作為影響其購車的主要因素，其次才是品牌和價格。

　　隨著消費者對汽車安全的認(rèn)知日趨理性，衡量汽車安全的標(biāo)準(zhǔn)也在發(fā)生改變。以往汽車“越大越安全”的觀念正隨著精品小型車日益成熟的安全性能而產(chǎn)生變化。僅1.6%消費者認(rèn)為，'車身尺寸大小'最能反映一輛車的安全性能。新浪與新華信聯(lián)合進(jìn)行的關(guān)于“汽車安全”的調(diào)研顯示，“49.7%消費者選擇'主動安全'，27.1%選擇'車身設(shè)計'作為最能衡量一輛車的安全性能的標(biāo)準(zhǔn)。

　　雅力士配備了”ABS防抱死制動系統(tǒng)“、”EBD電子制動力分配系統(tǒng)“以及”BA剎車輔助系統(tǒng)套裝“，在承受不同負(fù)載狀況下雅力士均能提供靈敏迅捷的制動，使駕駛者在任何時候都能享受上佳的主動安全控制力，確保暢快的車輛控制。同時，雅力士采用了GOA（Global Outstanding Assessment世界高水準(zhǔn)的安全性能）車身，體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車碰撞安全車身的設(shè)計理念。專家表示，GOA車身是在使用高張力鋼板的同時，采用CAE（計算機(jī)模擬控制）技術(shù)，開發(fā)出的具有”碰撞能量吸收車身“和”高強(qiáng)度座艙“雙重保護(hù)的車身構(gòu)造。在車輛發(fā)生撞擊時，車身和高強(qiáng)度駕駛室能夠有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，從而將駕駛室變形降低到最小程度，確保座艙中駕乘者安全。雅力士超強(qiáng)的主動安全以及堅韌的車身設(shè)計迎合了消費者對汽車安全最為迫切的需求。

　　中高級安全性能向小型車普及

　　隨著小型車安全技術(shù)不斷提升，過去只能在中高級車身上找到的一些安全性能和配置，現(xiàn)在消費者也能在小型車身上享受得到。以雅力士為代表的高安全性能的精品小車，其標(biāo)配 “前排二級式雙SRS空氣囊”、“側(cè)SRS空氣囊”及“窗簾式SRS空氣囊”一共6個SRS安全空氣囊為內(nèi)業(yè)罕見。除此之外，雅力士還配備“前排預(yù)緊三點式ELR安全帶”，“后排三點式ELR安全帶”、“兒童安全門鎖”以及專門為兒童座椅設(shè)計的童椅固定裝置，而一般在中高級別車才會配備的“前大燈燈光高度調(diào)節(jié)裝置”、“LED高位剎車燈”等，在雅力士上也能一一找到。

　　在不久前結(jié)束的“第三屆豐田安全技術(shù)論壇”上，豐田中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人牛山雄造常務(wù)董事表示：豐田的商品線有小型車、大型車，還有豪華轎車，我們正積極地將中高級車、豪華車上一些最先進(jìn)的安全配置盡可能的向小型車普及。

　　雅力士卓越的主動安全、車身設(shè)計和周全的安全保障措施，充分體現(xiàn)了中高級車的高安全配置日益向小型車普及化的趨勢，順應(yīng)了消費者選購小型車時安全為上的消費新需求，已成為消費者選購安全小型車的首選車型之一。