“中國目前改裝車市場容量高達(dá)120億美元，相當(dāng)于全球改裝車市場的三分之一。” 在11月中旬于北京舉行的首屆中國國際汽車改裝及用品博覽會上美國汽車改裝用品協(xié)會主席吉米·科茲表示。而近日來，隨著公安部頒布的2008《機(jī)動車登記規(guī)定》的實(shí)施，我國開始對汽車改裝進(jìn)行“松綁”，汽車改裝的政策限制得以全面放寬。

　　專家表示，中國汽車市場正向著全球第二的目標(biāo)邁進(jìn)，以改裝車為代表的汽車消費(fèi)文化正在悄然升溫，而本屆車展和相關(guān)政策的出臺則進(jìn)一步帶熱了北方市場。新規(guī)定出來后，玩車族的改裝熱情會更高，一些受到車迷們推崇的熱點(diǎn)改裝車勢必將迎來新的市場提速，進(jìn)一步引領(lǐng)改裝潮流。

　　改裝車展帶熱北方市場

　　2008年10月1日，我國開始對汽車改裝“正式松綁”。在不影響安全和識別號牌的情況下，“改變車身顏色、更換發(fā)動機(jī)、更換車身或者車架”等多項(xiàng)改裝內(nèi)容只須在10日內(nèi)向車輛管理部門申請登記即可。這既是我國汽車改裝首次得到法律許可，也是汽車改裝限制政策的全面放寬。

　　而11月12日-15日在北京新國展舉行的首屆“國際改裝車展”，則進(jìn)一步帶熱了北方市場。業(yè)內(nèi)人士介紹，因地域原因汽車改裝在中國存在一定的南北差異，改裝車文化最早是從日本、香港等海外市場傳到中國內(nèi)地。“相對北方城市的改裝市場，南方就要更加成熟，而此次在北京舉行的國際改裝車展將大幅度的帶熱北方市場。”

　　馬自達(dá)3引領(lǐng)改裝潮流

　　與11月12日的首屆國際改裝車展似有巧合，在一周后舉辦的廣州國際車展上長安馬自達(dá)旗下兩款主力車型――馬自達(dá)2、馬自達(dá)3的日本特制改裝版“驚艷”亮相，迎來關(guān)注不斷。而從之后的市場反饋來看，馬自達(dá)3的改裝效應(yīng)非常明顯。

　　在2008年廣州國際車展上展出的馬自達(dá)3動感改裝版

　　據(jù)長安馬自達(dá)市場部工作人員介紹，在長安馬自達(dá)位于全國的各大4S店中，購買馬自達(dá)3要求改裝的車主占了相當(dāng)大的比例，相關(guān)的改裝零部件近來出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。“鑒于這種情況，長安馬自達(dá)廠家最近又推出了一批日本原裝進(jìn)口的精品改裝件，不久后就能到貨各地4S店，希望能夠更好的滿足馬自達(dá)車主對改裝的需求，”一位工作人員對記者表示。

　　記者通過搜索國內(nèi)各大的改裝車論壇、車友會網(wǎng)站了解到，各大汽車品牌的改裝話題近來格外火爆。其中，改裝車論壇中關(guān)于馬自達(dá)3（三廂）改裝話題的，以及馬自達(dá)3車友會的人氣最旺。一位論壇版主告訴記者，“馬自達(dá)3原車外型動感時(shí)尚，動力操控也非常理想，這些優(yōu)勢在同級別的車型中非常明顯，也是改裝車所必須具備的先天條件。”

　　而性格迥異的馬自達(dá)3車主對改裝有各自的看法，這也反映出了目前市場上不同層次的改裝需求。比如，輕度“發(fā)燒友”認(rèn)為作車身彩繪、加裝內(nèi)飾就足夠時(shí)尚炫目；中度“發(fā)燒友”樂于加大前后包圍、熏黑車燈讓愛車更加拉風(fēng)；深度“發(fā)燒友”則熱衷對輪胎、減震等的更換和調(diào)校，甚至增加渦輪增壓、修改行車電腦（ECU）。一位改裝車迷告訴記者：“我的馬自達(dá)3經(jīng)過改裝后和寶馬3系飆車一點(diǎn)也不占下風(fēng)。”

　　一位從事改裝車行業(yè)多年的專業(yè)人士告訴記者，“馬自達(dá)3車型繼承了馬自達(dá)品牌的一貫傳統(tǒng)，有很純正的運(yùn)動血統(tǒng)，外形也跟得上潮流，在全球車迷和改裝玩家圈內(nèi)有很好的口碑。”相信隨著國家對汽車改裝政策的放開和消費(fèi)者對汽車了解的加深，馬自達(dá)3這款頗具有潛在價(jià)值并且價(jià)格平易近人的車型，會受到更多愛車人的追捧。