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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        探索不止 徐留平發(fā)力新能源原創(chuàng)

        2009-06-12 15:14:11 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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          受國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的刺激,日前,上海、江蘇、重慶等地區(qū)陸續(xù)出臺(tái)了新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方案,國(guó)家關(guān)于新能源產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃也在緊鑼密鼓地制定中,不日即將公布。剛剛過(guò)去的5月份,國(guó)際市場(chǎng)原油期貨價(jià)格大幅上漲。其中,紐約市場(chǎng)基準(zhǔn)原油期貨價(jià)格一個(gè)月內(nèi)上漲近30%,創(chuàng)10年來(lái)最大月度漲幅。國(guó)際油價(jià)重新上揚(yáng),使得能源安全問(wèn)題和新能源革命再度成為國(guó)際社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。

          如何立足長(zhǎng)遠(yuǎn),謀劃確保遠(yuǎn)期能源供應(yīng)的可持續(xù)發(fā)展之道,搶占未來(lái)科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制高點(diǎn),新能源汽車領(lǐng)域已成為當(dāng)前市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn),國(guó)內(nèi)以“四大”為代表的實(shí)力雄厚的汽車企業(yè)開(kāi)始將重心傾向于新能源汽車領(lǐng)域,試圖搶占發(fā)展的先機(jī)。

          新能源擴(kuò)張 長(zhǎng)安發(fā)力最猛

          近期,國(guó)家支持新能源汽車發(fā)展的政策逐漸浮出水面,“四大”集團(tuán)紛紛重拳出擊新能源領(lǐng)域,布局未來(lái)市場(chǎng)的步伐明顯加快。

          6月1日,上海市召開(kāi)推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化工作會(huì)議,新能源汽車已被列為上海推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化將聚焦9個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域之一。上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)將以油電混合動(dòng)力汽車和高性能純電動(dòng)汽車為主攻方向,同步支持燃料電池汽車降低成本、提高性能。這是對(duì)上汽在5月初公布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)的政策呼應(yīng)。

          6月2日,東風(fēng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園試點(diǎn)基地正式揭牌,其目的在于把發(fā)展新能源汽車當(dāng)作東風(fēng)發(fā)展戰(zhàn)略的首要任務(wù)之一,搶占技術(shù)制高點(diǎn)和市場(chǎng)份額。

          同樣在6月2日,長(zhǎng)安汽車在重慶魚(yú)嘴破土動(dòng)工建設(shè)綠色汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)新基地和長(zhǎng)安新一代H系列的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功,同時(shí),長(zhǎng)安汽車領(lǐng)銜的重慶市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立,在新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域邁出做出更為迅速和務(wù)實(shí)的行動(dòng)。在被稱為長(zhǎng)安汽車“新能源三箭連發(fā)”的一系列動(dòng)作中,已經(jīng)顯示出長(zhǎng)安汽車抓住國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車的機(jī)遇,率先發(fā)力新能源板塊,試圖以此為契機(jī)成為該領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

          長(zhǎng)安汽車的目標(biāo)也很明確,新基地第一期將在2012年建成投產(chǎn),最終形成60萬(wàn)輛汽車和200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)模。其核心是新型發(fā)動(dòng)機(jī)裝配自主品牌轎車,形成高技術(shù)、高性能、低能耗、低排放的特點(diǎn),燃油經(jīng)濟(jì)性可最高可以降低50%,可以滿足歐5甚至更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)基地建成投產(chǎn)后將成為國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、規(guī)模最大的綠色動(dòng)力硅谷。

          而以長(zhǎng)安汽車為主體的重慶市節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將利用整車企業(yè)、零部件企業(yè)、科研院所、終端用戶等一系列的優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)重慶市和長(zhǎng)安汽車新能源汽車的快速發(fā)展。在新基地奠基儀式上,重慶市副市長(zhǎng)黃奇帆表示,重慶市政府將在資金、稅收、土地、配套以及新能源汽車運(yùn)行的環(huán)境給予大力支持,助推長(zhǎng)安汽車在國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

          率先產(chǎn)業(yè)化 長(zhǎng)安混動(dòng)杰勛上路

          在6月11日開(kāi)幕的重慶國(guó)際車展上,國(guó)內(nèi)首款自主品牌混合動(dòng)力轎車長(zhǎng)安杰勛宣布正式上市,面向個(gè)人用戶銷售。作為國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的自主品牌混合動(dòng)力轎車,長(zhǎng)安杰勛曾成功服務(wù)北京奧運(yùn),并成為國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)唯一公務(wù)示范用車進(jìn)入中南海。此次上市面對(duì)個(gè)人用戶銷售,標(biāo)志著新能源汽車將逐步駛?cè)胫袊?guó)普通家庭,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程上,長(zhǎng)安汽車率先實(shí)現(xiàn)突破。

          在國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)振興與調(diào)整規(guī)劃細(xì)則》中,強(qiáng)調(diào)加大力度鼓勵(lì)和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并明確提出50萬(wàn)輛新能源汽車的產(chǎn)銷目標(biāo)。在長(zhǎng)安汽車的計(jì)劃中,未來(lái)3年內(nèi),長(zhǎng)安新能源汽車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化將預(yù)計(jì)投資10億元,形成不同檔次、不同用途、搭載不同的系統(tǒng)的中混平臺(tái)化、弱混規(guī);(qiáng)混產(chǎn)業(yè)化研發(fā)能力,覆蓋商用車、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)產(chǎn)品,同時(shí)打造成集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢測(cè)、評(píng)價(jià)一體的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)基地。2014年長(zhǎng)安汽車將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷新能源汽車15萬(wàn)輛,2020年達(dá)到新能源汽車產(chǎn)銷50萬(wàn)輛以上。

          相比上汽宣布的2010年自主品牌混合動(dòng)力轎車上市,2012年插電式強(qiáng)混轎車、純電動(dòng)轎車上市的目標(biāo),長(zhǎng)安汽車的動(dòng)作顯得更為迅猛。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)徐留平認(rèn)為,長(zhǎng)安在新能源的混合動(dòng)力,純電動(dòng),燃料電池,甚至于CNG等方面一系列的研究中,混合動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化是未來(lái)可以見(jiàn)到的。

          在國(guó)內(nèi)車企紛紛搶道行能源的時(shí)候,長(zhǎng)安汽車發(fā)力提速以期保持在改領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在混合動(dòng)力方面,長(zhǎng)安汽車已擁有各類專利300余項(xiàng),其中發(fā)明專利27項(xiàng),不僅掌握了弱混和中混的核心技術(shù)并具備產(chǎn)業(yè)化能力,而且突破了重度混合關(guān)鍵核心技術(shù),建成了國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的第一條用于制造混合動(dòng)力的生產(chǎn)線。徐留平表示,中度混合動(dòng)力杰勛面向個(gè)人用戶銷售,是搶得混合動(dòng)力的制高點(diǎn),會(huì)為下一步整個(gè)混合動(dòng)力(包括重度混合)的發(fā)展奠定一個(gè)獲得技術(shù)基礎(chǔ)。據(jù)悉,到2012年長(zhǎng)安將把已經(jīng)掌握的混合動(dòng)力技術(shù)進(jìn)行多車型移植并投放市場(chǎng),重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)重混汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

          業(yè)內(nèi)分析人士表示,在進(jìn)入“四大”陣營(yíng)以后,長(zhǎng)安汽車在微車領(lǐng)域已經(jīng)取得了良好的市場(chǎng)效應(yīng),F(xiàn)在,長(zhǎng)安汽車在產(chǎn)業(yè)基地布局以及新一代發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)上展開(kāi)追趕的勢(shì)頭,而新能源汽車的搶先量產(chǎn)上路,無(wú)疑將得到更多的政策和市場(chǎng)支持,以此保持在新能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位。