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        有溫度的革新 試駕第四代全新途勝
        

        

        
2018-11-05 00:15:38

作者：鄭鵬展



        

        

        

        

        

        

        


        

        對于空間不必太擔(dān)心
        　　作為一款主打家用的緊湊級SUV，除了惹眼的外觀和溫馨的內(nèi)飾設(shè)計外，空間才是其核心競爭指標(biāo)，第四代全新途勝在乘坐空間表現(xiàn)方面還是很讓我滿意的，雖然車身造型上更偏向運(yùn)動化風(fēng)格設(shè)計，但對于后排頭部空間的影響基本可以忽略，儲物空間在這個級別的車型中也能打個平手，我覺得這就夠了。
        試駕第四代途勝
        試駕第四代途勝
        試駕第四代途勝
        動力夠用 乘坐舒適
        　　第四代途勝采用的1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速箱的搭配沿用了現(xiàn)款車型的動力配置，懸掛的濾震性和NVH都做的不錯，方向盤的路感回饋清晰，前段加速有力，只不過這樣的組合總讓人覺得它的性格不太明顯，不過說真的，這是一部上手沒有難度且很好開的車。
        試駕第四代途勝
        試駕第四代途勝
        試駕第四代途勝
        試駕第四代途勝
        試駕第四代途勝
        試駕第四代途勝
        試駕第四代途勝
        全文總結(jié)
        　　作為一款面向年輕消費(fèi)群體的緊湊級SUV，第四代全新途勝的國產(chǎn)專屬造型還是能夠打動不少人的，配備的智能安全駕駛系統(tǒng)涵蓋了主、被動安全等多項功能，對于剛接觸汽車的小白來講，寬容度也是非常高的，外加搭載的百度2.0網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，讓日常的出行也變得更加有趣，那么面對CR-V和奇駿的雙重壓力下，第四代全新途勝的競爭力到底有怎樣的表現(xiàn)，還是交給市場和定價來決定吧。
        （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）
        

        

        
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鄭鵬展

編輯


          

          長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試，對于機(jī)修方面比較擅長，且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。
          

          

          


          

          

          

          






          
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