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        非凡之作 試駕全新寶馬X7 40i XDrive
        

        

        
2019-08-12 11:51:11

作者：楊震



        

        

        

        

        

        

        


        

         
        優(yōu)異的動力表現(xiàn)
        　　動力方面，本次測試車型為寶馬X7 2019款xDrive 40i領(lǐng)先版，其搭載了一臺3.0L雙渦管單渦輪發(fā)動機(jī)，最大輸出功率250kW，最大峰值扭矩450Nm。與之匹配的是一臺經(jīng)典ZF 8AT變速箱。
        　　雖然這款發(fā)動機(jī)的賬面數(shù)據(jù)與寶馬X5同款發(fā)動機(jī)一樣，依然是250千瓦和450牛米，但這樣的設(shè)置我們可以理解為寶馬還是希望在保持駕駛操控的前提下，將舒適性作為X7想要傳遞給用戶的最大特點(diǎn)。因此才沒有將動力指標(biāo)一味的調(diào)高來追求過分的性能極致。
        全文總結(jié)
        　　全新寶馬X7作為寶馬在全尺寸SUV市場中的首款產(chǎn)品，可以說其是填補(bǔ)了寶馬SUV車系里的最后一個(gè)空缺，從X1到X7，寶馬終于完成了SUV各個(gè)細(xì)分市場的產(chǎn)品布局。經(jīng)過簡短的駕駛體驗(yàn)后，我個(gè)人認(rèn)為寶馬X7的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很霸氣和莊重，而車身尺寸在同級別中也很有優(yōu)勢，車內(nèi)的使用空間也更為充裕。在內(nèi)飾方面，用料和做工的提升非常明顯，配置也更為全面，整體表現(xiàn)出很強(qiáng)烈的豪華感與檔次感。
        　　寶馬X7的出現(xiàn)，對老對手奔馳來說可謂壓力倍增，畢竟寶馬X7無論從價(jià)格還是從尺寸和配置方面都已經(jīng)超越了奔馳GLS。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊震）
        

        

        
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