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      1. 一定要選12缸 測試賓利歐陸GT W12

        2021-04-28 18:03:14 作者:劉石磊

        內飾:跑車的內涵,飛馳的體驗

          歐陸GT的內飾和飛馳是沒區(qū)別的,所以,這就是一款有著行政級豪華感的跑車,這也是很多人喜歡歐陸(詢底價|查參配)GT的一個很重要的原因。當然,你也可以通過不同的選配,來呈現(xiàn)出完全不同的感覺。但就這臺試駕車而言,這樣的內飾顯得太務化了,歐陸GT還是應該感性多一些才好。

        測試歐陸GT 6.0T

          車內的工藝水平當然無可挑剔,這就是一種看完它之后對BBA再也無感的感受,你能體會到的是超豪華品牌和豪華品牌之間的巨大落差。而不同的選裝包還可以提供不同的效果,比如“Mulliner套件”就有大量的菱形設計,而“風尚套件”更多的是簡潔清爽的風格。另外,光真皮就有15種顏色選擇。而且每一種風格當你見到實車時都會被感動,這一點就個人感受而言比勞斯萊斯更強烈。

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          “賓利三面翻轉中控面板”是賓利最新的設計,當車輛熄火后,液晶屏會旋轉至“關閉”狀態(tài),而啟動后,你可以選擇車機系統(tǒng)和傳統(tǒng)的表盤顯示。這是在科技方面歐陸GT依然做到了感性加分的部分。

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          歐陸GT的前排座椅和飛馳是完全一樣的,這也是它的加分項,當然,你也可以通過包裹性調節(jié)來改善它的側向支撐。作為GT跑車來說,日常駕駛能讓你感受到飛馳一樣的舒適性,這就是歐陸GT最吸引人的地方。

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          另外,賓利也表示,歐陸GT的后排座椅并不是“擺設”,而是實實在在可以滿足乘坐的。確實,座椅尺寸夠大,坐上去也算是很舒服,但空間還是太小了,座椅很大但腿卻沒地放。但即便如此,這也是跑車里罕見的奢侈了,至少做個十來歲的孩子是沒問題的。

        測試歐陸GT 6.0T

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          劉石磊 主編

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