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      1. 電量持久續(xù)航不焦慮 試駕魏牌摩卡DHT-PHEV

        2022-01-11 00:43:31 作者:潘洪瀚

         
        沒有續(xù)航焦慮的它還很智能

          提起智能化配置,目前都是一批造車新勢力做得比較用心,傳統車企尤其是日系、歐美等合資車企,在智能化配置這一塊是落后很多。而摩卡DHT-PHEV在智能化配置上擁有不俗的硬件設備,并且擁有NOH高速智能領航輔助和智能泊車等功能。

        電量持久續(xù)航不焦慮 試駕魏牌摩卡DHT-PHEV

        電量持久續(xù)航不焦慮 試駕魏牌摩卡DHT-PHEV

        電量持久續(xù)航不焦慮 試駕魏牌摩卡DHT-PHEV

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        電量持久續(xù)航不焦慮 試駕魏牌摩卡DHT-PHEV

        電量持久續(xù)航不焦慮 試駕魏牌摩卡DHT-PHEV

         
        靜態(tài)回顧摩卡DHT-PHEV的設計亮點

        電量持久續(xù)航不焦慮 試駕魏牌摩卡DHT-PHEV

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        電量持久續(xù)航不焦慮 試駕魏牌摩卡DHT-PHEV

          全文總結:摩卡DHT-PHEV長續(xù)航版和高性能版的產品布局,能滿足不同需求的朋友,但預計走量的會是長續(xù)航版。如果那它去對比理想ONE,在高速行駛質感和高速能效表現會比后者要好,而自身混動運作時整體噪音水平要比一些同尺寸和價位的日系混動SUV表現出色,相信等摩卡DHT-PHEV立足以后,它會是大部分插混SUV潛在消費者。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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          潘洪瀚 編輯

          雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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