自主公商務MPV新領軍者 試駕上汽大通G10
2014-04-18 09:29:19
作者:李智
● 外觀:擁有國際范兒 很容易吸引人
前文已經談到了上汽大通G10的外觀設計,那個小故事可不是我瞎謅的,而這也不是我第一次在試駕中遇到這種事了,但是對于MPV車型并不是那么感興趣的國人,能看上G10,真的很能說明設計師的工作完成得不錯。
前臉造型是一款車外觀設計的靈魂,自主品牌常常在這里就犯下錯誤,所以也就常常用借鑒國外成熟車型設計的辦法來避免錯誤,令人欣喜的是大通G10并不是這兩種情況中的一種,它是第三種——由國際知名的意大利都靈Design設計公司設計,前格柵靈感源于天馬展開的雙翼,廠方給它起了一個好聽的名字叫“勝利之翼”,而我相信大家也會很喜歡這個三橫幅鍍鉻格柵,夠閃亮夠大氣。
各處細節(jié)設計同樣也對大通G10整體外觀視覺效果起到了提升作用,比如頂配及次頂配車型采用的藍光氙氣大燈、LED日間行車燈和尾燈,還有回形針式的霧燈設計,相互組合起來,創(chuàng)造出了一個很容易吸引人的G10。
鋁合金輪轂是多幅樹杈型設計,與整體外觀搭配協(xié)調,全系都采用215/70 R16的輪胎,試駕車型輪胎品牌為韓泰,也是一款輕卡和MPV專用胎,厚厚的胎壁是為了承重及舒適性考慮,但是在胎噪抑制方面表現比較一般。
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