自主公商務(wù)MPV新領(lǐng)軍者 試駕上汽大通G10
2014-04-18 09:29:19
作者:李智
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● 動力:2.0T強勁夠力 ZF變速器平順省油
2.0T發(fā)動機+6速手自一體變速器的組合稱得上MPV領(lǐng)域中先進(jìn)了,它在初段的爆發(fā)并不會很猛,因為它是一款MPV真好理解,而在高速端,它依然有很強勁的提速表現(xiàn)。
大通G10整個車型還有2.4L自然吸氣發(fā)動機匹配,另外5MT變速箱也搭配在低價車型上。
● 駕控:底盤過濾好 變向很靈動
盡管G10這樣的MPV注定不會是駕駛員之車,但是駕控表現(xiàn)依然對于后排的老板乘坐感受有很重大的影響,好在G10各方面的調(diào)校都是朝著舒適性去的,司機們開起來也會是心情愉悅的。
● 總結(jié):
優(yōu)點:
1、外形大氣有吸引力
2、空間綜合表現(xiàn)優(yōu)良
3、動力是主流級別
缺點:
1、第二排座椅舒適性不能發(fā)揮到極致
2、頂配價格略高
作為一款自主MPV,敢于將價格定在20萬以上,這是需要勇氣的,當(dāng)然最重要的是需要實力,而在上汽集團的用心經(jīng)營下,大通G10已經(jīng)拿出了自主頂級水平,這款MPV值得擁有。(文/圖:太平洋汽車網(wǎng) 李智)
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