● 體驗(yàn)項(xiàng)目三：冰雪駕控組合賽道

　　在有了上兩個(gè)環(huán)節(jié)的冰雪路面駕駛經(jīng)驗(yàn)后，本環(huán)節(jié)便進(jìn)行更加刺激的組合賽道體驗(yàn)。本次體驗(yàn)的車(chē)型分別是昂科拉與昂科威，這兩臺(tái)SUV有著截然不同的三圍體重以及動(dòng)力總成，因此在冰雪路面上的車(chē)身動(dòng)態(tài)也有所不同。

　　這款倍耐力Sottozero冰面胎是為完全被冰覆蓋的路面而設(shè)計(jì)，胎面上有著相當(dāng)深的不對(duì)稱(chēng)花紋，以提高冰雪路面上的抓地力。且胎壁也被特別加固以防冰渣子刮劃或刺穿輪胎。

　　賽道體驗(yàn)小結(jié)：駕駛一臺(tái)SUV奔馳在Laguna Seca冰雪賽道（姑且這樣稱(chēng)呼組合賽道）是個(gè)相當(dāng)有趣的體驗(yàn)，笨拙的身軀本應(yīng)與賽道無(wú)緣，但憑借著四驅(qū)系統(tǒng)，配合相應(yīng)的技巧，依然跑得有聲有色。但堪稱(chēng)古板的ESC系統(tǒng)總會(huì)時(shí)刻守候在旁，對(duì)過(guò)激的行為施加制約，想越軌也是挺難的。