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        挑戰(zhàn)“X5” PCauto試駕現(xiàn)代旗艦SUV維拉克斯

        [ 07-3-26 8:40 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 石城Steven    責任編輯: shicheng

          維拉克斯的真皮座椅質(zhì)地很好,雖然很有厚度但并不生硬,摸著坐著感覺都不錯。駕駛員一側(cè)的座椅擁有8方向電動調(diào)節(jié)和獨立的電動腰部支撐,想找到一個舒服的姿勢并不困難,同時它還提供兩組記憶功能。同樣采用電動調(diào)節(jié)的還有方向盤,它可以在側(cè)面的一個四方向按鍵的控制下調(diào)整“姿勢”,而當你下車時,方向盤還會很智能的向內(nèi)收縮,以方便下車。

        電動座椅 電動座椅
        8方向電動座椅+電動腰部支撐

        方向盤按鍵 方向盤按鍵
        帶音響和巡航定速的方向盤有些滑 手感一般

          車內(nèi)的自動恒溫空調(diào)系統(tǒng)可基本分為三個區(qū)域,除了前排左右可單獨控制溫度外,后排也可以獨立操作。后排的出風口并沒有像通常那樣被放置在中央扶手的后方,而是放在了B柱的內(nèi)側(cè)。空調(diào)面板布置清晰,不需要閱讀什么說明書就可以輕松的進行操作。

        空調(diào)

        空調(diào) 空調(diào)
        維拉克斯的空調(diào)系統(tǒng)

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