我們要開(kāi)門(mén)見(jiàn)山的說(shuō)這是一臺(tái)優(yōu)點(diǎn)和缺陷都比較明顯的車(chē)，如果對(duì)比亞迪這個(gè)品牌抱有成見(jiàn)，那么注意力可能更多的會(huì)放在它依舊相對(duì)粗糙的做工上。但我們?cè)跍y(cè)試之后發(fā)現(xiàn)，它的優(yōu)點(diǎn)同樣顯而易見(jiàn)，不錯(cuò)的加速性能和良好的換擋感受都讓我們始料未及。

        （點(diǎn)擊圖片查看比亞迪G3的試駕文章）

　　或許在提到這臺(tái)1.5L的緊湊級(jí)車(chē)時(shí)會(huì)有人覺(jué)得不屑，但事實(shí)上在我們剛拿到這臺(tái)車(chē)，還不知道它的排量是多少而僅憑駕駛感受去猜，已經(jīng)有編輯在猜它應(yīng)該是1.8L車(chē)型，他的原話是，目前自主品牌1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還達(dá)不到這樣的加速。而之后的加速測(cè)試也證實(shí)了這樣的直觀感受。

　　換擋感受并不是說(shuō)有多么出眾，如果開(kāi)過(guò)比亞迪之前的F3和F0，會(huì)感覺(jué)到變速箱擋桿簡(jiǎn)直是夢(mèng)魘，尤其是一擋和倒擋，在掛檔時(shí)總是提心吊膽，身邊坐著朋友時(shí)更是心驚膽戰(zhàn)。G3在他們的基礎(chǔ)上可以說(shuō)進(jìn)步非常明顯。

　　G3的擋位算是比較清晰的，而且輕推入擋時(shí)會(huì)有比較明顯的吸入感，盡管擋位行程較長(zhǎng)，但已經(jīng)讓人心曠神怡了。這樣的感受不是對(duì)自主品牌的寬容，而是確實(shí)看到了進(jìn)步。

　　除了這些讓人欣喜的進(jìn)步，還要看到點(diǎn)點(diǎn)不足，比較突出的是剎車(chē)的綿軟無(wú)力，在幾天的試駕之后我們都對(duì)剎車(chē)心有余悸。另外還有內(nèi)飾的做工、始終和身體較勁的座椅以及高速時(shí)的異響都讓人在感官上打了折扣。