亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 綜合續(xù)航420km 實(shí)拍比亞迪秦Pro EV500

        2018-11-04 00:15:19 作者:邱健

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型
        車型信息:秦Pro新能源
        2019款
        EV500 智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型

        2019款
        EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型

        2019款
        EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型
        官方價(jià):16.99萬17.99萬18.99萬
        廠商:比亞迪比亞迪比亞迪
        級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車
        上市時(shí)間:2018-092018-092018-09
        發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 163馬力電動(dòng)機(jī)
        進(jìn)氣形式:---
        最大馬力(PS):---
        最大扭矩(N·m):---
        變速箱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
        車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):4765×1837×15154765×1837×15154765×1837×1515
        軸距(mm):271827182718
        最高車速(km/h):150150150
        官方0-100km/h加速(s):---
        實(shí)測0-100km/h加速(s):---
        實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):---
        實(shí)測油耗(L/100km):---
        工信部綜合油耗(L/100km):---
        電池質(zhì)保期:八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里
        工信部純電續(xù)航里程(km):420420420
        充電時(shí)間:---
        整車質(zhì)保:六年或15萬公里六年或15萬公里六年或15萬公里
        車身類型:三廂車三廂車三廂車
        長度(mm):476547654765
        寬度(mm):183718371837
        高度(mm):151515151515
        軸距(mm):271827182718
        前輪距(mm):158015801580
        后輪距(mm):158015801580
        最小離地間隙(mm):125125125
        車重(kg):---
        車門數(shù)(個(gè)):444
        座位數(shù)(個(gè)):555
        油箱容積(L):---
        后備廂容積(L):---
        后備廂最大容積(L):---
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):---
        貨箱尺寸(mm):---
        最大載重質(zhì)量(kg):---
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):---
        排量(mL):---
        進(jìn)氣形式:---
        最大馬力(PS):---
        最大功率(kW):---
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):---
        最大扭矩(N·m):---
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):---
        氣缸排列形式:---
        氣缸數(shù)(個(gè)):---
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):---
        壓縮比:---
        配氣機(jī)構(gòu):---
        缸徑(mm):---
        行程(mm):---
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
        燃料形式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
        燃油標(biāo)號(hào):---
        供油方式:---
        缸蓋材料:---
        缸體材料:---
        排放標(biāo)準(zhǔn):---
        電機(jī)類型:永磁同步永磁同步永磁同步
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):163163163
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):120120120
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):280280280
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):120120120
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):280280280
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
        驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)純電動(dòng)純電動(dòng)
        系統(tǒng)綜合功率(kW):---
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
        工信部純電續(xù)航里程(km):420420420
        百公里耗電量(kWh/100km):13.413.413.4
        電池容量(kWh):56.456.456.4
        電池能量密度(Wh/kg):160.9160.9160.9
        電池類型:三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池
        電池保修時(shí)間:八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里
        電池充電時(shí)間:快充1.2小時(shí)快充1.2小時(shí)快充1.2小時(shí)
        快充電量(%):---
        簡稱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱
        擋位個(gè)數(shù):111
        變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱固定齒比變速箱
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:---
        中央差速器結(jié)構(gòu):---
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/55 R17225/55 R17225/55 R17
        后輪胎規(guī)格:225/55 R17225/55 R17225/55 R17
        備胎規(guī)格:
        備胎尺寸:---
        接近角(°):141414
        離去角(°):161616
        縱向通過角(°):---
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
        最小離地間隙(mm):125125125
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.55.5
        最大涉水深度(mm):---
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:---
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●
        膝部氣囊:---
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:
        陡坡緩降:---
        可變懸掛:---
        空氣懸掛:---
        可變轉(zhuǎn)向比:---
        前橋限滑差速器/差速鎖:---
        中央差速器鎖止功能:---
        后橋限滑差速器/差速鎖:---
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:---
        天窗尺寸(mm):---
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:---
        側(cè)滑門:---
        電動(dòng)后備廂:---
        后備廂感應(yīng)開啟:---
        車頂行李架:---
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:---
        方向盤加熱:---
        方向盤記憶:--
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:-
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:-
        全液晶儀表盤:
        全液晶儀表盤尺寸:---
        HUD抬頭數(shù)字顯示:---
        駕駛模式切換:
        手機(jī)無線充電:---
        車載冰箱:---
        座椅材質(zhì):仿皮仿皮真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):---
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
        第二排座椅移動(dòng):---
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
        電動(dòng)座椅記憶:--
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前● / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:---
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):---
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LEDLEDLED
        遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
        前霧燈:---
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:---
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:全車全車全車
        車窗防夾手功能:全車全車全車
        防紫外線/隔熱玻璃:---
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽簾:---
        后排側(cè)遮陽簾:---
        后排側(cè)隱私玻璃:---
        遮陽板化妝鏡:-
        后雨刷:---
        感應(yīng)雨刷:---
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:---
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:---
        后排液晶屏:---
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        CD/DVD:---
        揚(yáng)聲器品牌:---
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:10
        自動(dòng)泊車入位:---
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
        并線輔助:---
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:---
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
        夜視系統(tǒng):---
        中控液晶屏分屏顯示:---
        備注:---
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對(duì)比 >>

         

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          自主新能源之爭 幾何A/秦PRO EV/Aion S對(duì)比

          2019年是新能源車型競爭激烈的一年,對(duì)于造車新勢力的強(qiáng)勁勢頭,傳統(tǒng)車企也迅速響應(yīng),而且也都交出了自家的新產(chǎn)品。分別有吉利旗下獨(dú)立出來的幾何汽車首款車型——幾何A,比亞迪旗下的純電動(dòng)轎車秦PRO EV和廣汽新能源旗下的Aion S埃安。對(duì)于這三款新能源轎車,各家除了一直宣傳的續(xù)航作為賣點(diǎn),也開始注重符合新能源車型的設(shè)計(jì)、配置以及空間表現(xiàn)。不過這是驢是馬,還得拉出來溜溜。

          新時(shí)代運(yùn)動(dòng)家轎 名爵6新能源對(duì)比秦Pro DM

          隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和相關(guān)政策的改變,目前汽車市場已逐漸步入了一個(gè)“新時(shí)代”,即新能源車已占據(jù)一部分市場份額。十幾萬是大部分追求運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的年輕消費(fèi)者的購車預(yù)算,名爵6新能源和秦Pro DM正是此價(jià)位最具運(yùn)動(dòng)感的兩款插電混動(dòng)緊湊車,接下來文章將對(duì)這兩款車做全方位的對(duì)比,看看到底誰更出色。

          綜合續(xù)航520km 到店實(shí)拍秦ProEV超能版

          在“造車新時(shí)代”的背景下,秦Pro EV超能版憑借設(shè)計(jì)進(jìn)化、性能進(jìn)化、科技進(jìn)化、質(zhì)感進(jìn)化,為純電中級(jí)轎車市場樹立了更高的價(jià)值標(biāo)桿。

          自主挑戰(zhàn)合資 秦Pro DM 對(duì)比 雷凌雙擎E+

          鑒于目前合資緊湊型插混轎車?yán)琢?卡羅拉E+暫無對(duì)手,而20萬級(jí)別插混轎車乃秦Pro DM最受關(guān)注,因此兩者的對(duì)比對(duì)于搖不到號(hào)拍不起牌又急需購車的消費(fèi)者來說有很大的參考價(jià)值。

          電動(dòng)車只能代步?比亞迪秦Pro EV 賽道體驗(yàn)

          在人們還著迷于內(nèi)燃機(jī)時(shí)代下賽道馳騁的時(shí)候,比亞迪秦Pro EV500就率先打破了時(shí)代的格局,用完全沒有經(jīng)過改裝的原廠車型去實(shí)踐了純電動(dòng)車依然具備下賽道的能力,并且激情依舊不減。今天就給大家解讀一下這臺(tái)純電車型在專業(yè)賽道內(nèi)有怎樣的表現(xiàn)。

          秦Pro EV 超能版更香嗎?場地試駕告訴你

          國產(chǎn)純電動(dòng)量產(chǎn)車?yán)m(xù)航里程新高度。

          推入門車型售價(jià)更低 比亞迪秦Pro DM超能版上市

          比亞迪秦Pro DM 超能版

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。