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      1. 30萬(wàn)買(mǎi)高配還是低配? 豐田漢蘭達(dá)對(duì)比福特探險(xiǎn)者

        2020-08-06 00:10:34 作者:潘洪瀚

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道探險(xiǎn)者在以往作為一款進(jìn)口車(chē)型,受到不少?lài)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注,要知道它常年在美國(guó)大型SUV車(chē)型市場(chǎng)穩(wěn)居銷(xiāo)量榜首,已經(jīng)累計(jì)有360萬(wàn)臺(tái)探險(xiǎn)者在路上服役,是一臺(tái)名副其實(shí)的”國(guó)民SUV“。不過(guò)也因?yàn)樗倪M(jìn)口身份,導(dǎo)致它的售價(jià)并不算親民,好在長(zhǎng)安福特把最新的第六代探險(xiǎn)者引入且進(jìn)行國(guó)產(chǎn),售價(jià)區(qū)間為30.98-39.98萬(wàn)。

        不止于大 豐田漢蘭達(dá)對(duì)比福特探險(xiǎn)者

          全新第六代探險(xiǎn)者的價(jià)格相比進(jìn)口版車(chē)型平均下降了10萬(wàn),已經(jīng)和部分合資中型SUV的價(jià)格有一定重疊,例如漢蘭達(dá)。蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)可是一臺(tái)家喻戶(hù)曉的車(chē)型,是中型SUV里的標(biāo)桿,甚至某些廠商在推出新的中型SUV時(shí)都會(huì)以漢蘭達(dá)作為頭號(hào)假想敵。那么問(wèn)題來(lái)了,這一代漢蘭達(dá)即便到了產(chǎn)品周期的末期,雖然不用加價(jià)提車(chē),但是什么優(yōu)惠都沒(méi)有,平價(jià)銷(xiāo)售或許是這一代漢蘭達(dá)對(duì)消費(fèi)者的最大“優(yōu)惠”。那么對(duì)于手持30萬(wàn)左右購(gòu)車(chē)資金、想要買(mǎi)漢蘭達(dá)高配的朋友會(huì)不會(huì)被探險(xiǎn)者給吸引呢?

        不止于大 豐田漢蘭達(dá)對(duì)比福特探險(xiǎn)者

         
        “大”能滿(mǎn)足國(guó)人心理

          為什么國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都鐘情于SUV?除了空間大、通過(guò)性稍好以外,最重要的是他們認(rèn)為SUV身材顯得有面子,因此在顯大這一方面,兩車(chē)都能滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)。探險(xiǎn)者的車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米,軸距超過(guò)3米,這樣的尺寸表現(xiàn)放在同級(jí)別車(chē)型里非常拔尖,其次第六代福特探險(xiǎn)者Explorer在外觀設(shè)計(jì)上的靈感,來(lái)自于游艇,扎實(shí)粗壯的C柱與車(chē)身同色,A柱、B柱、D柱采用隱藏設(shè)計(jì),營(yíng)造出極具科技氛圍的車(chē)頂懸浮觀感。

          另一邊目前在售的漢蘭達(dá)是第三代車(chē)型,其整個(gè)外觀不乏大氣質(zhì)感,和美系SUV氣質(zhì)接近,這是因?yàn)闈h蘭達(dá)是在美國(guó)市場(chǎng)作為首發(fā)。在中期改款之后,設(shè)計(jì)師為漢蘭達(dá)調(diào)整了中網(wǎng)樣式,增加了一些硬朗元素。同時(shí)還能根據(jù)三個(gè)不同的配置等級(jí)推出三種中網(wǎng)樣式,并且還少有地帶來(lái)一款個(gè)性化車(chē)型,開(kāi)始走起多元化設(shè)計(jì)路線。

        不止于大 豐田漢蘭達(dá)對(duì)比福特探險(xiǎn)者

        30萬(wàn)買(mǎi)高配還是低配? 豐田漢蘭達(dá)對(duì)比福特探險(xiǎn)者

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          潘洪瀚 編輯

          雖然在汽車(chē)領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車(chē)問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車(chē)型.

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