均衡表現(xiàn) PCauto到店實(shí)拍鄭州海馬M3低配
● 空間:頭部空間欠缺腿部充裕 儲(chǔ)物格比較豐富
乘坐空間方面,2600mm的軸距雖然不是很長(zhǎng),但通過對(duì)空間的利用,海馬M3還是擁有了很不錯(cuò)的乘坐空間。尤其是后排的腿部空間,168cm的體驗(yàn)著還能騰出兩拳的距離。此外,后排中部地板雖然不能完全平坦,但也不算很高,中間的乘客還是有著不錯(cuò)的乘坐舒適性的。
● 動(dòng)力:1.5L排量家用代步足夠
動(dòng)力方面,海馬M3搭載的是HMA GN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī),配有VVT和E-gas技術(shù),最大功率82kw(112PS)/6000rpm,最大扭矩147N·m/4000rpm,我們猜測(cè)它跟海福星的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)頗有淵源,與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱,這款車是否會(huì)推出自動(dòng)擋車型還是個(gè)未知數(shù)。
出乎意料之外,海馬M3的后懸掛不再是海馬常用的雙連桿結(jié)構(gòu),反倒采用了扭力梁式半獨(dú)立懸掛。
后記:我們從很多角度詳細(xì)分析了這款車,不管是外觀設(shè)計(jì)或者是內(nèi)飾造工都有很大程度的提升,目前盛傳的是這款車將會(huì)以6萬元起步,這一點(diǎn)我們也從上海當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商處了解到,店內(nèi)相關(guān)人員介紹,他們目前以6.39萬元的售價(jià)來預(yù)訂這款車,新車上市后如果售價(jià)低于這個(gè)定價(jià)將會(huì)退款給客戶,如果指導(dǎo)價(jià)高于這個(gè)價(jià)格則還是按照這個(gè)價(jià)格出售,所以6萬元的起步價(jià)也八九不離十了,這款車算是款不錯(cuò)的車子,但是目前這一細(xì)分市場(chǎng)的自主車型也占有很大的份額,這款車的市場(chǎng)反應(yīng)如何還要看最后的定價(jià)以及市場(chǎng)接受程度。
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