感受“兼得”哲學(xué) 寶馬5系車主故事
對(duì)于車輛動(dòng)力，嘉逸似乎表現(xiàn)得比較佛系，沒有什么過(guò)高的要求，用他的話來(lái)說(shuō)就是在市區(qū)超車、加個(gè)速游刃有余就好，不用太快。而搭載這臺(tái)2.0T高功版本發(fā)動(dòng)機(jī)530Li還是給了他不小的驚喜，官方零百加速時(shí)間為6.9s，我們實(shí)測(cè)的甚至要更快，在這個(gè)級(jí)別里也算是非常領(lǐng)先了。同時(shí)在智能化配置方面，除了ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等等輔助駕駛功能外，也新增了不少的新的智能化功能，比如接下來(lái)的自動(dòng)尋跡倒車功能就是其中一個(gè)。
而在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面，新款5系依舊全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配來(lái)自采埃孚的8AT變速箱的動(dòng)力組合，與老款車型沒有變化，整體的駕駛質(zhì)感仍然平穩(wěn)且出眾，這點(diǎn)嘉逸也算是深有體會(huì)了。
結(jié)語(yǔ)：嘉逸作為這個(gè)時(shí)代的新精英階層，年紀(jì)輕輕就可以擁有這么好的車也是讓我們非常羨慕，同時(shí)作為一名90后，嘉逸也是將新車的各種功能玩的甚至比我們還要透徹，比如50米自動(dòng)循跡，數(shù)字鑰匙等等，接受新事物的能力可以說(shuō)非常強(qiáng)。
而這種特點(diǎn)相信的新一代寶馬5系車主的共性，他們注重品質(zhì)、空間的同時(shí)對(duì)顏值對(duì)與運(yùn)動(dòng)范兒也是并不妥協(xié)，就像文章的標(biāo)題一樣，“兼得”哲學(xué)或許才是以后這個(gè)級(jí)別的主旋律，同時(shí)臨走前，嘉逸也表現(xiàn)，它的下一輛車可能會(huì)是寶馬7系。
?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）
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